Моя доработка установки Бедини.

Grudgebearer пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

NikAndr пишет:

Мужики, растолкуйте мне мои сомнения.. Я полагаю, что т.н. «стабилизаторы» в роли которых коллега Grudgebearer использует ПОНИЖАЮЩИЕ DC-DC, должны «сглаживать» импульсное напряжение, которое НАПРАВЛЯЕТСЯ на зарядку аккумуляторов.. В моем понимании, такое «сглаженное» напряжение более приемлемо для зарядки аккума и более удобоваримое для химических процессов, которые происходят в АБ при зарядке.. Если же это понижающие преобразователи, то они (в моем разумении) должны понижать импульсное с катушек, скажем с 20-30 вольт, до 12-14 вольт направляемых на зарядку АБ..

Но присмотревшись к схеме Grudgebearer, я вижу, что преобразователи используются для понижения напряжения с аккумулятора с 12 вольт до 9 вольт, которые направляются на катушку (на схему) Спрашивается – зачем 12 вольт понижать до 9-ти??? Какой тогда смысл в этих DC-DC? Ведь любая схема Бедини отлично работает при 12-вольтовом питании ПОСТОЯНКОЙ, которая идет с АБ…

Уважаемый Grudgebearer, а может быть ты используешь не понижающие преобразователи, а повышающие с катушечных 9-ти вольт до 12 вольт, направляемых на зарядку АБ?

Интерес у меня не риторический, а очень даже практический - собираю комплектующие для сборки МГ Бедини, поэтому хотелось точно знать, что надо делать – повышать с 9-ти до 12 вольт или понижать с 12 до 9-ти?

Буду благодарен за любые подсказки..

Я уже писал об этом. Сначало я построил схему без конвекторов. Но так как аккумуляторы и катушки никогда не одинаковые, то всегда один заряжал другой. Поэтому я настроил работу катушек на 9 вольт. Преобразователь у меня с 12 вольт на около 9 вольт. Точное напряжение я настраиваю по показаниям, так что бы схема была балансирована. Таким образом при работе, напрежение обоих аккумулятор остается почти одинаковое в пределах 0.10 вольта. Мое мнение что в данной схеме, аккумуляторы работают практически как конденсаторы, зарежаясь и разрежаясь импульсами. У меня была идея попробывать вместо них поставить йонисторы на 12 вольт, но пока финансы не позволяют. Для повышения эфективности нужно оптимизировать съем. И потом с третьего аккумулятора коррегировать баланс.

Понял, спасибо! Ты ставил акцент на достижение абсолютно одинакового напряжения при подаче его на катушки..
Я тоже этот вариант возьму для своих эксов, но равно с этим протестирую вариант направления "преобразованного и сбалансированного DC-DC напряжения" подаваемого с катушек на аккумы. Ионисторы тоже попробую.
Но коль уж мы про ионисторы заговорили, тогда можно пробовать и обычные, только большие по емкости эл. литы, скажем по несколько десятков тысяч мкф..
Короче, будем пробовать..

Может и не надо ни каких аккумуляторов, конденсаторов и тд, а просто использовать катушки с генератором и с него снимать???
Спасибо за ролик с Бкдини, где он упомянул Вэтсона

Тобишь снимать напрямую с крутилки...
Если раньше казалось, что маховик, как накопитель, то теперь думаю он это... Неболее

Отдельное спасибо Саиту.

29jay пишет:

Может и не надо ни каких аккумуляторов, конденсаторов и тд, а просто использовать катушки с генератором и с него снимать???
Спасибо за ролик с Бедини, где он упомянул Вэтсона

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

Тобишь снимать напрямую с крутилки...
Если раньше казалось, что маховик, как накопитель, то теперь думаю он это... Неболее

Отдельное спасибо Саиту.

Про какой ролик ты говоришь?
Ссылку кинь..

См 3мин 40 сек

Неужели в самом деле?!

Стоял на лодке, вроде...

Бедини объяснение... Как вы можете слушать этот лажовый перевод? Чем так, лучше совсем никак.
Какая сволочь замаскировала там схему?

NikAndr пишет:

Если у тебя есть мысли по этой теме и ты готов ими поделиться - расскажи

Любая СЕ установка это синфазное сложение волн/полей/ЭДС, из чего следует, что в установке должно быть минимум два контура. Смежные параллельный и последовательный контура (как у Юровского) - идеальное наглядное пособие для изучения. Но здесь о бединьке...
В данном случае первый контур это магнит на колесе. Второй - силовая катушка.
Включение э-магнита следует производить до того, как магнит колеса достиг оси э-магнита. Это немного тормознёт колесо, но позволит произвести "сжатие" двух встречных полей - "опережение зажигания".
Отключение э-магнита нужно сделать в точке, когда колесу передан толчёк, но поле магнита на колесе ещё оказывает влияние на катушку и помогает полю от э-магнита схлопнуться быстрее.
Возможно, сигнальныю катушку стоило бы заменить датчиком, перемещаемом для настройки. Для отключения э-магнита, возможно, потребуется ещё один датчик. Короче - геморно. Проще как у Капанадзе.
Применение лицендрата, как всем известно, даёт повышение добротности. Но мало кто обращает внимание, что лицендрат это лл-контур. Хитрая катушка из запараллеленных толстого и тонкого провода (не помню чья идея) тоже самое - образуются замкнутый токовый контур. Кстати, такая катушка при хорошей раскачке даёт интересный эффект, похожий на феррорезонанс.
Отвлёкся. Ну, вкратце так...
Замечу, что се-процессы это всем известный, но не понятый параметрический резонанс. Кажется в балаболке Странник дал линк на видос о неравновесных системах - гляньте... Тут к слову про Кили стоит вспомнить.

magnum пишет:

Extint Spin пишет:

Бедини объяснение... Как вы можете слушать этот лажовый перевод? Чем так, лучше совсем никак.
Какая сволочь замаскировала там схему?......

Сикретная схема ничего собой особо ценного не представляет - компаратор на микросхеме, набор конденсаторов с которых через мощные ключи сбрасывается заряд на заряжаемую батарейку. Схему закрыли, потому как Бедини объяснил, что нет пока еще полного понимания, как схема работает, поэтому он её не обнародовал. В Сети встречал видео без сокрытия схемы.

Сборка kit oт Бедини!

29jay пишет:

magnum пишет:

Extint Spin пишет:

Бедини объяснение... Как вы можете слушать этот лажовый перевод? Чем так, лучше совсем никак.
Какая сволочь замаскировала там схему?......

Сикретная схема ничего собой особо ценного не представляет - компаратор на микросхеме, набор конденсаторов с которых через мощные ключи сбрасывается заряд на заряжаемую батарейку. Схему закрыли, потому как Бедини объяснил, что нет пока еще полного понимания, как схема работает, поэтому он её не обнародовал. В Сети встречал видео без сокрытия схемы.

Сборка kit oт Бедини!

////////////////////////////////////////////////////
Суть в том, что физический смысл электромагнитного и механического взаимодействия разный.
Электрическая мощность: Р = U*I, а энергия W = Р*Т.
Механическая мощность: Р = М*Ω , а энергия Е = J * Ω².
Где U - напряжение, I - ток; М - вращательный момент силы, J - момент инерции вращающихся масс; Ω - угловая частота вращения этих масс, Т - длительность взаимодействия ротора и статора (длительность потребления электроэнергии из первичного источника).

Tesla1974valentina пишет:

Любиш смотреть сказки

Если бы он использовал 12в генератор, то этого бы не получилось, вся фишка именно, что 12в крутит мотор 220в, причем паралллельно конденсаторам, тоже самое, только наоборот 12в 55вт нагрузка в цепи 380в мотора, поэтому так легко,хотя тебе что то писать....

Хоть раз сам лично плкрутишь 12в китайский походный ген, сразу мозги встанут на место, и вспомнишь закон Ома...