Мотор-Генераторы, Ротоверторы

Ну, конечно, полученные данные не сошлись с законной Формулой, где в знаменателе скважность..
Значит закон нужно отодвинуть в сторону. А то не получается желаемое, А возведём ка мы скважность в квадрат?
О!!! сошлось, что-то похожее у Академика.
Ох...ю от таких академических бездырей.

sandr54 пишет: Ну, конечно, полученные данные не сошлись с законной Формулой, где в знаменателе скважность..
Значит закон нужно отодвинуть в сторону. А то не получается желаемое, А возведём ка мы скважность в квадрат?
О!!! сошлось, что-то похожее у Академика.
Ох...ю от таких академических бездырей.

О, как - здЫрь оху..е..вает от бездЫрей. Браво!!!

RealStrannik пишет: Ничего не понятно. Что за коробочка подключена? Насколько я понял основано на принципе как в этом видео?

Похоже на аккум, к которому параллельно подключены мотор и лампочка.

RealStrannik пишет: Ничего не понятно. Что за коробочка подключена?

В видео присутствуют две коробочки, одна - аккумулятор, от которого автор запускает гравицапу, после чего отсоединяет его и ставит в сторонку.
Вторая коробочка слева от гравицапы (я так понимаю, ты ее имеешь ввиду?) - это реле-регулятор РР-13 от автомобилей Волга ГАЗ-2410, 31029, 3110 и других. Автор ролика оставляет эту коробочку в кадре и гравицапа продолжает работать с ней, но без аккума.
Это РР-13 выглядит так


Схему этого РР-13 можно найти в сети, их там на любой вкус например, такая схема:

и немного о назначении сего устройства.Реле регулятор используется в авто для возбуждения обмотки якоря.... или проще электромагнита.где когте образные половинки магнито провода создают оба полюса в строгой последовательности и очередности воздействия,шесть полюсов южных и 6 полюсов северных,и при вращении ротора в катушках статора наводится ЭДС.Статор имеет 3 фазы с соответствующей намоткой катушек.И это генератор переменного тока,но с последующим выпрямлением, трех фазным мостовым выпрямителем.

Впринципе да, Рэле регулятор

Вот точно такое же:
araon.by/index.php?productID=52e67205-2b...e4-b4e4-005056c00008

И что мы имеем в итоге? Рэле регулятор, лампочка и коллекторный мотор соединенные параллельно. И откуда тут должна идти прибавка? Обратите внимание что донышко корпуса рэле не родное, так что внутренности могли поменять.

NikAndr пишет: Насчет Слободяна и Димарта не могу ничего сказать, а по поводу Ракарского - насколько мне известно, у него есть несколько рабочих моделек, строить полногабаритные установки ему не позволяет отсутствие мастерской, все что он делает - делает у себя в квартире, где, как сами понимаете, много не наделаешь..

Давайте пускай сам Ракарский скажет что у него есть?