Мотор-Генераторы, Ротоверторы

Джей чем снимать, и главное до какой скорости раскрутить. Тот кто в курсе почему то не спешит писать статьи. У инженеров есть такой термин динамический момент. Он работает что при разгоне и при торможении. А как он работает при разгоне и торможении в курсе. К примеру конденсатор 50в 10000 мкФ а как маховик определить в адекватных значениях

Rakarskiy пишет: Джей чем снимать, и главное до какой скорости раскрутить. Тот кто в курсе почему то не спешит писать статьи. У инженеров есть такой термин динамический момент. Он работает что при разгоне и при торможении. А как он работает при разгоне и торможении в курсе. К примеру конденсатор 50в 10000 мкФ а как маховик определить в адекватных значениях

Дак рассчитывают материал накопителя на разрыв,он и определяет максимальную скорость маховика.
www.prostanki.com/board/item/177247
))))))) Надо было так обозвать...
В таком случае гибридную систему Ниссан еповер тоже можно было обозвать усилителем электрической мощности
А это мой усилитель электрической мощности))))),только есть одно но

для славы всё это, введите в поисковике, капанадзе или дональт смит, сразу кучу ссылок по данным автора, а теперь введите табуретка тойира камолова,уже появились ссылки, пройдёт чуток времени все первые полосы этой табуреткой будут заполнены, принцип в чём этой табуретки

29jay пишет: Задача не снимать в импульсе,а заряжать импульсно маховик,вот тогда халява будет реальная ,как в ролике с трактором потратил с аккума 200втч ,а импульсно зарядил другой маховик 6квтч,снимаем со второго уже в обычном режиме,скорей всего не возможно раскрутить в мгновение другой маховик.

джей импульсно на моторах с магнитами импульсами большой мощности не работает, мотор становится, надо обмотки на роторе и статоре

Юрий М пишет:

29jay пишет: Задача не снимать в импульсе,а заряжать импульсно маховик,вот тогда халява будет реальная ,как в ролике с трактором потратил с аккума 200втч ,а импульсно зарядил другой маховик 6квтч,снимаем со второго уже в обычном режиме,скорей всего не возможно раскрутить в мгновение другой маховик.

джей импульсно на моторах с магнитами импульсами большой мощности не работает, мотор становится, надо обмотки на роторе и статоре

Представь ,что вместо дизельного движка будет стоять другой маховик,только более ёмкий,причем нужен маховик с частотой не более 500 об/мин

так маховики стояли на автобусах вроде, их сняли потому что дешевле на бензине тогда было ездить, да и запас хода у них был небольшой, потом надо было время чтоб раскрутить этот маховик, большие потери, не выгодно всё это оказалось

29jay пишет: Представь ,что вместо дизельного движка будет стоять другой маховик, только более ёмкий, причем нужен маховик с частотой не более 500 об/мин

и такая конструкция отработана , но динамика там муфта весьма не стойкий элемент. Но в любом случае разные скорости валов при стековке не лучший способ съема. Проще делать генератор с управлением электромагнитного момента.

Серж у тебя жёсткая связка,я предлагаю с начала раскрутить один ,а потом от него другой,а не одновременно.

надо было маховик салом помазать чтоб об воздух не тормозил

под конец замеры

так что двигатель с маховиком это лажа