Двигатель Ричарда Клема (Richard Clem)

Sait пишет:

Я доказал что я делал егнерово колесо с крыльчаткой внутри, этим я доказал, что ты меня оболгал. Теперь ты докащанный пиздун.
Пора бы тебе тупому ослу знать, что сила кориолиса не зависит от ширины каналов.
Она зависит от массы , линейной скорости и оборотов.
На моей крыльчатке каналы загнуты в направлении действия силы Кориолиса, по этому сила Кориолиса в такой крыльчатке наоборот помогает продвижению воды вдоль каналов.
Скорость самих каналов на переферии крыльчатки болше чем у центра, это значит что площадь сечения каналов должна быть меньше во столько же раз, во сколько раз больше их скорость.
В расширяющемся канале при увеличении скорости будут возникать зоны разряжения, которые будут способствовать понижению давления.
Это ещё одно доказательство того, что ты в физике полный ноль.
Это не единственная крыльчатка, которую я проверял в этом устройстве, но именно эта крыльчатка создавала максимальное давление и минимальную нагрузку на двигатель.
В те времена я не знал многого из того, что знаю сейчас. Но я вижу, что и в те времена я знал на много больше, чем знаешь ты, тупой пустобрёх.

Так я такому трепачу и поверил, заливай дальше, у тебя озлобленный мозг и поэтому ты никогда и ни чего путного не создашь , а только будешь злопыхать и врать защищая свои побрякушки.

boyr пишет:

Sait пишет:

Я доказал что я делал егнерово колесо с крыльчаткой внутри, этим я доказал, что ты меня оболгал. Теперь ты докащанный пиздун.
Пора бы тебе тупому ослу знать, что сила кориолиса не зависит от ширины каналов.
Она зависит от массы , линейной скорости и оборотов.
На моей крыльчатке каналы загнуты в направлении действия силы Кориолиса, по этому сила Кориолиса в такой крыльчатке наоборот помогает продвижению воды вдоль каналов.
Скорость самих каналов на переферии крыльчатки болше чем у центра, это значит что площадь сечения каналов должна быть меньше во столько же раз, во сколько раз больше их скорость.
В расширяющемся канале при увеличении скорости будут возникать зоны разряжения, которые будут способствовать понижению давления.
Это ещё одно доказательство того, что ты в физике полный ноль.
Это не единственная крыльчатка, которую я проверял в этом устройстве, но именно эта крыльчатка создавала максимальное давление и минимальную нагрузку на двигатель.
В те времена я не знал многого из того, что знаю сейчас. Но я вижу, что и в те времена я знал на много больше, чем знаешь ты, тупой пустобрёх.

Так я такому трепачу и поверил, заливай дальше, у тебя озлобленный мозг и поэтому ты никогда и ни чего путного не создашь , а только будешь злопыхать и врать защищая свои побрякушки.

Ты сам то пидорг, что созлал ? Болоболить только и мощешь.
Я вовсе не злобный, просто достали уже безголовые и безрукие пидорги, вроде тебя !

Развиваем идею дальше, а вдруг .....
Роторы могут быть как одинаковые так и разные

---

любые.

boyr пишет:

Развиваем идею дальше, а вдруг .....
Роторы могут быть как одинаковые так и разные

---

любые.

Ты эту бредятину сам выдумал, или опять у кого-то содрал?
Физику учить не пробовал?

Далее, я теперь вообще не обращаю внимания на саита, он у меня в игноре.

Продолжу, всётаки надо чем то заниматься , очередная картинка как почва для размышления .
Ротор 1 не обязательно такой и может быть как 2

Центробежный насос как известно имеет один вход и один выход, такая уж необходимость.
Это влияет на его КПД, при повышении давления сильно растёт и трение воды, так как крыльчатка вращает по внутренней окружности.
А что если воду не вращать по окружности а сразу посылать на выход, для этого сделав больше выходов.



Вот я и подумал а не центробежный ли это насос, у Клема, с большим колличеством выходов. Ведь эффективность насоса может измеряться не только полученном давлением но и колличеством выхода воды. Да и что тут явное на фото , такое колличество больших по сечению выходов точно сделано для большого объёма циркуляции жидкости, и это не способствует повышению давления.

Доброго времени суток уважаемые! Я вот как понял, жидкость (воду или масло не в этом суть) нужно подавать не под давлением, а чтобы она сама начинала свой путь при этом создавала движение механизма который помогает жидкости ,,разогнаться " до рабочей скорости. Если сразу давать давление, тогда всё везде будет сопротивляться. Трубки закрученые в спираль сами закручивают и разноняют жидкость, при выходе создаётся движение, которое в свою очередь начинает крутить и сам насос, который увеличивает скорость подачи. То есть получается что жидкость проходит везде без сопротивления и может с лёгкостью разгоняться. Принцип самой реки получается.

murenok пишет:

..Я вот как понял, жидкость нужно подавать не под давлением, а чтобы она сама начинала свой путь при этом создавала движение механизма который помогает жидкости ,,разогнаться " до рабочей скорости. Если сразу давать давление, тогда всё везде будет сопротивляться. Трубки закрученые в спираль сами закручивают и разноняют жидкость, при выходе создаётся движение, которое в свою очередь начинает крутить и сам насос, который увеличивает скорость подачи. То есть получается что жидкость проходит везде без сопротивления и может с лёгкостью разгоняться.

...Нет давления - нет энергии (квадратично.... как токи Фуко от частоты)... В том же генераторе Потапова, где в роли жидкости закрученный воздух под давлением прибыль формируется в рабочем диапазоне, а до него .... сплошные затраты.
Что же касается кругооборота рабочей жидкости. Здесь мелочей нет. Вода .... не применяется (кавитация рушит весь процесс).... но для имитации ( и обогрева).... немножко подходит. Главное .... в круге циркуляции .... формировать не просто ..... потоки воды, а ПОТОКИ ВИХРЕВЫЕ, где САМ ПОТОК ВРАЩАЕТСЯ, ну а ступенька, ( в районе оси), где он меняет направление, не нарушает этот вихрь ... для дальнейщего круговорота.

Sovetnik пишет:

murenok пишет:

..Я вот как понял, жидкость нужно подавать не под давлением, а чтобы она сама начинала свой путь при этом создавала движение механизма который помогает жидкости ,,разогнаться " до рабочей скорости. Если сразу давать давление, тогда всё везде будет сопротивляться. Трубки закрученые в спираль сами закручивают и разноняют жидкость, при выходе создаётся движение, которое в свою очередь начинает крутить и сам насос, который увеличивает скорость подачи. То есть получается что жидкость проходит везде без сопротивления и может с лёгкостью разгоняться.

...Нет давления - нет энергии (квадратично.... как токи Фуко от частоты)... В том же генераторе Потапова, где в роли жидкости закрученный воздух под давлением прибыль формируется в рабочем диапазоне, а до него .... сплошные затраты.
Что же касается кругооборота рабочей жидкости. Здесь мелочей нет. Вода .... не применяется (кавитация рушит весь процесс).... но для имитации ( и обогрева).... немножко подходит. Главное .... в круге циркуляции .... формировать не просто ..... потоки воды, а ПОТОКИ ВИХРЕВЫЕ, где САМ ПОТОК ВРАЩАЕТСЯ, ну а ступенька, ( в районе оси), где он меняет направление, не нарушает этот вихрь ... для дальнейщего круговорота.

Вода для экспериментов, для работы у клема применяется оливковое масло, а кавитация это не приговор, так же как и износ подшипников.
У меня речь шла, что не будет высокое давление. Хотя при увеличении нагрузки давление будет расти и в таком насосе. Есть у такой конструкции ещё один плюс, там можно сделать такие лопасти что они будут задавливать жидкость в выходные каналы как раз в перпендикуляре к оси вращения.