Генератор ЭЛМАГ работает

Новое это хорошо забытое старое. Если покопаться в сети, то можно найти много старинных конструкций «вечных двигателей», которые так и не заработали. Для нас представляет интерес конструкция, представленная на рисунке.

Здесь диск, закрепленный на горизонтальной оси, содержит 12 спиц с грузами. Спицы свободно поворачиваются на осях. Спицы, расположенные справа от вертикали под действием гравитации откидываются от диска, увеличивая плечо относительно грузов, расположенных слева. Колесо должно вращаться по часовой стрелке под действием грузов расположенных на бòльшем плече. Однако в действительности этого на происходит, поскольку присутствует трение и, как показывают расчеты, механизм имеет «мертвые точки», где момент от грузов справа полностью уравновешен грузами, расположенными слева.
Здесь надо отметить очень важный момент: диск уравновешен и имеет малую тенденцию к вращению по часовой стрелке!
Отсюда вывод: для приведения диска во вращение надо приложить небольшой постоянный момент от постороннего привода. В качестве такого привода может быть выбран электродвигатель малой мощности с понижающей передачей. Но! Электродвигатель для работы требует электрического питания. Конструкция перестает быть автономной.
Смотрим поговорку и скрещиваем «ежа и ужа»! Вместо нейтральных грузов используем неодимовые магниты. При откидывании спицы магниты проходят в зазоре между двумя катушками, с намотанным проводом. (Вариант: спицы выполнены в виде вилки с двумя магнитами и охватывают одну катушку но с двух сторон). По всем классическим законам в катушках вырабатывается ЭДС. Величина ЭДС зависит от силы магнита, количества витков в катушках, скорости прохождения магнита мимо катушек и других факторов. По пути свободного падения спицы (на угол, примерно, 120 градусов) может быть установлено несколько генерирующих катушек. При правильном подборе параметров, выработанной энергии хватит не только для работы электродвигателя, но и для питания посторонних потребителей.
Очень упрощено: грузы (спицы с магнитами) поднимаются на некоторую высоту практически без затратно, а падают по действием гравитации свободно, вырабатывая «халявную» электроэнергию.
Предложенная схема генерации электричества позволяет наращивать снимаемую мощность увеличением количества дисков при незначительном увеличении мощности электропривода.


Недостатки:
1. Угол свободного падения спицы примерно 120 градусов. Но радиус представляет из себя сложную кривую, зависящую от скорости вращения диска. По этой причине надо либо жестко стабилизировать скорость вращения, либо выполнять катушки в виде вытянутого эллипса.
2. Катушки вырабатывают импульсы поочередно и соединять их последовательно или параллельно не имеет смысла. Каждая катушка должна иметь свой выпрямитель, а получаемая энергия суммируется на общем накопительном конденсаторе.

По описанной схеме был собран упрощенный макет, с 6 спицами. Магниты - диски диаметр 10 мм, толщина 4 мм, усилие 2 кг. Катушка одна, намотанная проводом 0,25мм, число витков примерно 70. Электродвигатель от привода каретки CD с понижающей передачей. Потребляемая мощность:
1,7 V х 0,07 А = 0,119 W

Вырабатываемой энергии хватило на слабое вспыхивание маломощного светодиода. Таким образом подтверждена работоспособность предложенного устройства.

Это 100 процентный фейк, даже по видео видно, что с первого падения, он не заработал, всё дело в том, что количество молоточков, с левой стороны больше, а с права МЕНЬШЕ. разница в весе. поэтому рычаг и не работает.

До того как ответили прочтите ВНИМАТЕЛЬНО текст. Там все написано. Генератор использует только конструкцию, а привод и источник получения энергии в прохождении магнитов между парой катушек. Читайте и не торопитесь с комментариями!

Да нет вопросов, где видео девайса , и желательно без батареек, как у тех клоунов, что вы видео показали.

В тексте описания все разжевано! Читайте текст, а не судите по картинкам!Будут вопросы по существу - отвечу, а просто трепаться нет смысла!

tokar_ev пишет:

Вот из видео с Тик-Тока -
Грузы через ПРУЖИНЫ передают энергию, а не разовым ударом с потерями. Это как перелив заряда с конденсатора в другой непосредственно или через индуктивность - разные потери.

Женя, а ссылка видео есть? Если есть - кинь, интересно будет глянуть..

viknel пишет:

В тексте описания все разжевано! Читайте текст, а не судите по картинкам!Будут вопросы по существу - отвечу, а просто трепаться нет смысла!

какие вапросы, это тиория, не потверждённая практикой, магнит пролетающий между катушками, будет тормазится этими же катушками под нагрузкой, а значит и всё колесо в целом,

Да! такому хитроумию можно позавидовать!
И выглядит заманчиво! ..... имея нулевой баланс , но взять и использовать участок свободного падения груза как .... свободную энергию!
Если бы я сам не делал, то честное слово ..... клюнул бы на это!
Но расклад получается такой : ...... за то время свободного падения груза до упирания его о каркас рамы, на обратной стороне происходит перевес на массу этого падающего груза ( то-есть в это время этот груз ни на что не давит).
Но зато груз падая набирает кинетическую энергию и в итоге возвращает так сказать ...упущенное системе и получается нулевой баланс (только после возврата упущенного).
И не важно в пружину он ударится ( а она его отбросит и груз опять в свободном полете и так несколько раз) или жёстко упрется в раму отдав всю энергию сразу,
или падая отдаст часть своей энергии катушке, а та с потерями вернёт её в систему через электроматор, САМОЗАПИТА НЕ БУДЕТ! ...... недостаточно такой хитрости!!!

viknel пишет:

Для нас представляет интерес конструкция, представленная на рисунке.

конечно это работать не будит. можно наложить клеточки и посчитать сколько на самом деле будит перевес. а можно сделать стоп. скопировать и разделить пополам красной линией
вуаля

слева перевес больше. крутится эта штука не будит

Меня, честно говоря, удивляет: грамотные люди, а читать не умеют! В тексте ясно написано, что вращение диска осуществляется электродвигателем малой мощности. Даже для макета приведен расчет мощности электродвигателя 0,1 ватт (100 милли ватт).
Сколько мы получим с катушек зависит от силы магнитов, параметров катушек (числа витков, диаметра провода, зазора между магнитом и катушками), то есть от конструктивного исполнения установки. Надо проверять и доводить по ходу дела.