Мотор-Генераторы, Ротоверторы
У тебя в керне возникнет два встречных диполя (по форме напоминающий три-поль) и будет притяжение к источнику поля. Просто выруби напряжение и магнит отвалится зазор сделает свое дело. К слову это формула самых первых электродвигателей именно первый мотор работал в типографии во Франции Если сделаешь на Ш образном сердечнике с обмоткой размагничивания будет песня.yurum пишет: я думал П образный сердечник встречно врублю катушки и оно оттолкнёт железяку а оно нихрена не отталкивает
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Возьми любой мотор современный и посмотри какой там радиус а если большой то F рассеяна.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Вложение не найдено
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
по железу, такой же сердечник и тот же провод перемотал, провод 0,41 взял равные куски по 20 метров
ток 500ма на отрыв 4,3кг ток 1а на отрыв 7,2кг. 2а доходит 14-17кг и капроновая нитка в двое рвётся.... так что железо выигрывает
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Уважаемый коллега. Вы же и так уже обладаете соотвествующей информацией про БТГ мотор-генератор, который за деньги продаете на своём сайте. Так что же Вас так беспокоит?Rakarskiy пишет: Интересно. кто нибудь такие генераторы в авиации встречал. Они еще при совке были в основном на военной технике.
Я раскрасил немного для наглядности. При том что индуцируется всего половина обмотки, они эффективнее в плане отрицательного крутящего момента на валу.
Вам конструкция ничего не напоминает. У них только один недостаток потребность высоких оборотов.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
За деньги я не продаю БТГ, я их не изготавливаю. Систематизированную Информацию о технологиях да, но изделие придется делать ручками, просто чем дальше в лес, тем больше дров. И технология Флинна как бы еще раньше была и опять же родом из Германииdozor пишет:
Уважаемый коллега. Вы же и так уже обладаете соотвествующей информацией про БТГ мотор-генератор, который за деньги продаете на своём сайте. Так что же Вас так беспокоит?Rakarskiy пишет: Интересно. кто нибудь такие генераторы в авиации встречал. Они еще при совке были в основном на военной технике.
Я раскрасил немного для наглядности. При том что индуцируется всего половина обмотки, они эффективнее в плане отрицательного крутящего момента на валу.
Вам конструкция ничего не напоминает. У них только один недостаток потребность высоких оборотов.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.