Инерциоид

Vmm пишет:

Осознание того что мы на поверхности планеты проживаем в открытом космосе мало у кого есть, потому что космическое пространство начинается с первого сантиметра от поверхности планеты. Не существует зеркала газового слоя планеты и нет идеальной плотности атмосферы от этих параметров и происходят колебания атмосферного давления. Но тебе это уже неважно ты купил 3д принтер и воссиял

Раньше я работал без 3Д принтера. Это долго и дорого. После овладения 3Д моделирования и приобретения 3д принтера, мои эксперименты увеличились в разы. А чем больше ты экспериментирует тем больше получаешь реальных знаний о происходящих процессах. И тем меньше допускает ошибок в своих последующих теориях.
Ты же при этом втемяшил себе в голову , что твои изобретения работоспособны, а проверить их так и не удосужился, но год за годом продолжаешь голословно утверждать что они работают. Я свои изобретения проверяю на практике и таким образом нахожу свои ошибки. По этому каждый мой эксперимент приносит мне неоценимую пользу, ибо любой эксперимент всегда работает в строгом соответствии с законами природы и часто не совпадает с законами физики, хотя многим кажется, что это одно и тоже. На самом же деле, законы физики это лишь трактовка законов природы, которая часто бывает ошибочной.
Исследования без практических экспериментов, это не исследования, а фантазии на вольные темы.
А то что атмосферное давление может изменяться, всем давно известно, хотя ты выдаёшь это за какое- то великое открытие.
Считая себя великим исследователем ты в первую очередь обманываешь самого себя.

Sait наврят ли мы знакомы. На источник идеальной мысли я себя не позиционирую. Покупка 3д принтера и поделки на нем для тебя это спинер и не более.

Vmm пишет:

Sait наврят ли мы знакомы. На источник идеальной мысли я себя не позиционирую. Покупка 3д принтера и поделки на нем для тебя это спинер и не более.

С чего такие выводы?

Резонансный инерцоид Толчина этой технологии как минимум сотни лет. У кого есть идеи?

Кто тебе сказал , что инерциоид Толчинв, - резонансный?
Что и с чем там резанирует?

По картине с детализацией резонансного движения водного транспорта. Внимательность это уважение к собеседнику. Ну что ж коллега продолжим, пока блогеры конспектируют.
Колебания шеста размерно настроены на определенную длину волны оная может транслироваться воздушно или водно. На парус внимание не обращаем это флаг новой эпохи. Смотрим на «кости» это шесты на лодках всюду. Шест на ближней лодке закреплен на максимуме длины (хотя это похоже на 3/4 волны по сути это уже энергия именно создания работы да именно рабочая энергия волны) волны к мачте и нижним концом через веревку к лодке это явно выраженная колебательная система, далее обращаем внимание на водный след за лодкой, скорость несколько узлов небольшая. Очень контрастно отмечена настройка резонанса это горизонтально закрепленные веревки ( если приглядеться то это не веревки потому что грузы сверху расположены и скорее всего это жесткие конструкции) с грузами их видно не ошибетесь они отходят от шеста-резонатора к лодке.

Vmm пишет:

По картине с детализацией резонансного движения водного транспорта.

Внимательность это уважение к собеседнику. Ну что ж коллега продолжим, пока блогеры конспектируют.
Колебания шеста размерно настроены на определенную длину волны оная может транслироваться воздушно или водно. На парус внимание не обращаем это флаг новой эпохи. Смотрим на «кости» это шесты на лодках всюду. Шест на ближней лодке закреплен на максимуме длины (хотя это похоже на 3/4 волны по сути это уже энергия именно создания работы да именно рабочая энергия волны) волны к мачте и нижним концом через веревку к лодке это явно выраженная колебательная система, далее обращаем внимание на водный след за лодкой, скорость несколько узлов небольшая. Очень контрастно отмечена настройка резонанса это горизонтально закрепленные веревки ( если приглядеться то это не веревки потому что грузы сверху расположены и скорее всего это жесткие конструкции) с грузами их видно не ошибетесь они отходят от шеста-резонатора к лодке.

Всё это конечно очень интересно, нользя забывать о том , что это только таоё личное восприятие процессов.
Резонанс это совпадение вынужденных колебаний с собственными.
Например если качнуть качелю один раз, то она будет сама качаться ещё некоторое время. Амплитуда колебаний будет угасать, НО частота будет оставаться неизменной. Так вот эта частота и называется собственной частотой колебаний тела.
Если мы будем подталкивать качелю в такт её собственной частоте, то она начнёт раскачиваться.
Это и есть резонанс на пальцах.
Собственная частота колебаний зависит от нескольких факторов. В первую очередь от массы тела , во вторую от силы упругости пружины или магнитного поля или резинки или гравитации.
Но сейчас нам важна масса. Лодки разные , массы разные, собственные частоты все разные. Частота волны для всех одна и она не может совпадать со всеми. лодками. Ну хорошо , допустим та кто- то больной на голову ловит волну и лодка начинает раскачиваться .
Остаётся вопрос , а зачем раскачивать лодку? Чтобы перевернуть и искупаться? Лодка - это плавсредство, а не качели. Парусники двигает ветер, вёсельные лодки двигают лошадиные силы гребца. бывает и то и другое.
На кой там резонанс? - Непонятно.)
Поверь, резонанс не в каждой бочке затычка. Не обязательно его искать там где его нет и там где он не нужен
Резонанс происходит за счёт НАКОПЛЕНИЯ энергии, которое выражается в увеличении амплитуды колебаний. Для накопления маховик куда лучше резонанса. К тому же резонанс ограничен свободой движения до максимально возможной амплитуды, по этому резонанс может накапливать ограниченное количество энергии У маховика таких ограничений нет ни по массе , ни по скорости
И в самом резонансе как в таковом никакой лишней энергии нет. Как и в маховике.
Резонанс это просто накопление небольшого количества энергии.
Только в электрике резонанс может давать халяву. И то халявный не сам резонанс , а работа заливного магнитного поля.

Не всем под силу понять древние промышленные технологии, посмотрите на картину с кораблями их там ох как много мама не горюй! Это промышленное производство было поставлено на поток. Ну да ладно не забивайте себе голову кому нужно будет разберется.

Существует вариант гальванолета 17 век. Ничего сложного уже как много лет научились снижать и убирать противо…

Vmm пишет:

Не всем под силу понять древние промышленные технологии, посмотрите на картину с кораблями их там ох как много мама не горюй! Это промышленное производство было поставлено на поток. Ну да ладно не забивайте себе голову кому нужно будет разберется.

Ну да , ну да, только тебе под силу понять древние технологии., потому что ты один умный, а все дураки. )))))) Недоросли ещё до твоего понимания. Ну или не достигли твоего уровня деградации. ))))
Древние технологии не используются вовсе не потому, что только ты их можешь понять, а просто потому, что они древние. То есть, - безнадёжно устаревшие.
А то , что не устаревает , используется людьми по сей день.
Поверь, ты не станешь умнее только от того, что будешь это утверждать. А утверждают это, как правило глупые люди.
Я например с каждым днём и с каждым своим экспериментом всё больше убеждаюсь в том, что Я дурак.)))) Чем больше узнаю тем больше понимаю ничтожность своих знаний в сравнении с природой.
Никто не знает больше, чем природа.
Эксперименты - это связь с природой. связь с реальностью. Ты можешь что-то ошибочное воображать себе до гробовой доски и так и не узнаешь в чём ты был прав , а в чём ошибался.