Инерциоид

Не может работать как инерцоид? Были эксперименты с этой моделью?

Законы механики бесконечны как и Вселенная и каждая модель эксперимента это частный случай в определенном квадранте. Дважды палец в одну и туже воду не опустишь, мы исследователи в прямом смысле этой фразы.

Vmm пишет:

Законы механики бесконечны как и Вселенная и каждая модель эксперимента это частный случай в определенном квадранте. Дважды палец в одну и туже воду не опустишь, мы исследователи в прямом смысле этой фразы.

Случай, то частный, а правила механики одни и те же.
Сила выполняет работу, работа изменяет энергию тела.
Принципов для создания реального вечного двигателя на силе тяжести, не так много. И упомянутый выше принцип лишь создаёт иллюзию перевеса, но в реальности он не работает.. В качестве инерциоида он так же не может работать , так как вращение грузов не будет создавать разности сил .
Я делал инерциоид на маятниках. Но с приводом перемудрил и он у меня никуда не поехал.
Я мог бы сделать как у Толчина, но в этом нет смысла. Есть смысл создать инерциоидис постоянной тягой, а не с этими рывками.

О. Вроде не только боты тут.
Действие системы очень простое.
Две крупных шестерни они же колеса создаю возвратно поступательное движение. Дальше при помощи магнитов и катушки переводим в электричество.
Важно соотношение эксцентриситета колес и трения потерь. А так система не должна чувствовать нагрузку никак.

У кого есть принтер? Отпечатанные шестерни долго работают?

Видел схему инерциоида планетарной системы. Там правда тоже рывками. Но если таких фишек много...
Обычный двигатель внутреннего сгорания тоже гудит.

Применять силу убеждения это насилие, воспользуемся разумом и применим инструмент под названием наука. Я приведу пример который большому количеству людей не под силу просчитать и конечно вообразить. Граница между неподвижными механизмами и подвижными в рамках изучения гравитационных систем реальная и многих эту границу не замечают. Пример подвижной гравитационной системы и он очень древний.

А теперь этот механизм используем в качестве инерцоида, добавим справа зеркально такой же сосуд в форме треугольника и раскрутим вокруг оси как есть горизонтально, выглядит как летающая тарелка и подъемная сила уже известна по рисунку слева. Образовавшаяся разница давления газа на стенки сосудов и будет создавать подъемную силу.

Конечно это не факт и возможно только изначальное исполнение может создавать поступательное движение в динамике этому легендарному устройству. И опыт, сын ошибок трудных и гений, парадоксов ….

Loxotron25 пишет:

О. Вроде не только боты тут.
Действие системы очень простое.
Две крупных шестерни они же колеса создаю возвратно поступательное движение. Дальше при помощи магнитов и катушки переводим в электричество.
Важно соотношение эксцентриситета колес и трения потерь. А так система не должна чувствовать нагрузку никак.

У кого есть принтер? Отпечатанные шестерни долго работают?

Смотря на чём. На моих устройствах работают долго.
У меня есть система на эксцентриках. Но она к сожалению нагрузку чувствует, Не в полную силу , но чувствует. Это потому , что сами оси двигаются за эксцентриком.
Не чувствует нагрузки система с рычагами и тяжёлыми роликами.
Ролики своей центробежной силой смещают дугообразные рычаги,
В той системе ось не двигается, по этому влияния нет. Я экспериментально установил, что даж[ при максимально возможной нагрузке, двигатель привода не теряет обороты и не увеличивает потребление. энергии.
Это фото механизма на эксуентриках.



А это система на рычагах и роликах.

Sait пишет:

Loxotron25 пишет:

О. Вроде не только боты тут.
Действие системы очень простое.
Две крупных шестерни они же колеса создаю возвратно поступательное движение. Дальше при помощи магнитов и катушки переводим в электричество.
Важно соотношение эксцентриситета колес и трения потерь. А так система не должна чувствовать нагрузку никак.

У кого есть принтер? Отпечатанные шестерни долго работают?

Смотря на чём. На моих устройствах работают долго.
У меня есть система на эксцентриках. Но она к сожалению нагрузку чувствует, Не в полную силу , но чувствует. Это потому , что сами оси двигаются за эксцентриком.
Не чувствует нагрузки система с рычагами и тяжёлыми роликами.
Ролики своей центробежной силой смещают дугообразные рычаги,
В той системе ось не двигается, по этому влияния нет. Я экспериментально установил, что даж[ при максимально возможной нагрузке, двигатель привода не теряет обороты и не увеличивает потребление. энергии.
Это фото механизма на эксуентриках.

А это система на рычагах и роликах.

Вообще ничего не понял но впечатлен. Хорошо бы видео еще посмотреть.