Почему работает генератор фирмы РОШ?

IGORPROKHOROV пишет: Мистер Ракарский, а какое отношение имеют сверхтехнологии Советской власти к разделу гидротехнологий?
Нет, я конечно за советскую власть обеими руками (и даже ногами с зубами), но как еще Фурманов говорил Василь Иванычу Чапаеву: Македонский конечно великий полководец, только зачем же стулья ломать?

*ПАТЕНТ "Способ извлечения запасенной в жидкости и газе энергии и преобразования ее в механическую работу" подача заявки: 1989-09-27 Плюс работы по созданию технологии еще назад . Я сам не приемлю коммунистические идеи (военного коммунизма). Но факт есть факт. Первый сие предложил Маркелов, мало того обосновал сие расчетами. А ролик это пример, что не только гидромеханика ... хотя по мне ,там слишком много вопросов.

andreishal пишет:

кейси пишет: [quote="andreishal" post=132324
Не понял логику вашего эксперимента с двумя вёдрами с отрезанным дном и натянутой резиной,




Попробую объяснить: атмосферное давление ----это огромная сила. Ей вы предлагаете противодействовать грузиком (дробь в вашем варианте) , а так как природа не терпит пустоты ( атмосферное давление это примерно 1 кг на см2 ) , вес грузиков должен быть (какая площадь вашего "кондоми") ...... а еще это самый простой эксперимент. Как вариант , можно попробовать сделать герметичный поплавок с выводом трубки для подсоса и выхода воздуха.

первый проект ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ на основе воздуха в поплавках выдавливаемого на поверхность воды.

Устройство на сжимаемых и растягиваемых мешках в жидком

В 1823 году, рассказ о вечном Устройство для перемещения было отправлено в журнал " механика" от какого-то корреспондента. Это, как представляется, чтобы имейте значительную претензию к изобретательности, хотя корреспондент утверждает ,что " это произошло из-за трений." Цифра и счет представлены следующим образом следует:

А - а-а-это цистерна с водой, заполненная как можно выше поскольку B B. C C C C C C-это шесть мочевых пузырей, сообщающихся по трубкам D D D D D с полостью ось E, которая соединена с сильфоном F по трубе G. H представляет собой кривошип, соединенный с кривошип I по стержню К. Л представляет собой блюдце-колесо, M шестерня, N ее вал. O-прикрепленный кривошип к сильфону F с помощью стержня P. Q Q Q Q Q являются клапаны с выступающим рычагом. R и S-это два выступающие ручки. T-это отверстие в оси E, образующее а связь с ним и самая низшая мочевой пузырь. Приводимая в движение ось B переносится вокруг мочевых пузырей и столов, и у кривошипов H И I, а также шатун K, вызвавший колесо L для вращения, которое связывает подобное но ускоренное движение к шестерне м, валу N, а кривошип О, работал или дул в сильфон F 156 штоком P; воздух вошел в ось E посредством трубка G, и проходящая через отверстие в ней при T, вошла в Нижний мочевой пузырь с помощью трубки D; это таким образом, мочевой пузырь становится легче, чем пространство он занимал, поднимался, унося за собой мочевой пузырь оно над отверстием в цапфе т таким же образом, и которая тем самым приобрела восходящую силу, производя похожий эффект на того, кто стоит за ним. Когда один из мочевых пузырей достиг ручки S, то есть рычаг клапана Q ударился о него и открылся клапан; когда пузырь прибыл в U и стал спускаться, его напор на воду гнал выдохнув воздух и придав ему нисходящую силу; ручка R после этого закрыла клапан Q и предотвратила 157 вход любой воды в мочевой пузырь; при этом приспособление три из пузырей были полны и пусто, судя по тому, как они прошли над отверстием Т или ручка S.

Ну и знаменитый аФтор (патент с неработающей моделью)


как бы тема то ох как давно отрабатываемая, изящество

почитайте комментарии........ плюс разница сил всплытия и утопления минимальная.......т е установка вырисовывается большая........

Еще продолжение от автора:

Увы, Маклаков в данном расчете совершенно не прав.
Когда воздух выходит из воздушного шланга в воду, он должен преодолеть гидростатическое сопротивление водяного столба. И не играет никакой роли, как в этом случае будут двигаться ковшики: медленно, быстро, да хоть со световой скоростью. Потому что гидростатический вес водяного столба не зависит от режима движения железа внутри воды.
Я уже писал (но не помню, здесь или на другом сайте), что технология РОШ покоится на исследованиях Виктора Шаубергера. Этот австрийский инженер умел так закручивать воду, что она шла в сторону более высокого давления. После окончания 2й мировой его эксперименты были проверены независимыми учеными и все подтвердилось: действительно в некоторых случаях при правильной закрутке гидросопротивление водяного потока падает до отрицательных значений. Отрицательное гидросопротивление означает, что начинает действовать какой-то дополнительный напор, который и гонит воду в сторону более выского давления. Но так как этот результат противоречил (и до сих противоречит) всем законам классической физики, результаты исследования публиковать не стали. Они не являются секретными, а просто пылятся в архивах. А в начале 21 века их подняли, снова повторили и по результатам работ организовали фирму.
Знаком такой термин "вихревой теплогенератор"? Это та же самая технология: вода запускается в цилиндрическую трубу по касательной к боковой поверхности и идет внутри трубы по спиральной траектории. Отличие вихревого теплогенератора от воздушной насадки РОШ кроется в уровне шероховатости внутренней поверхности трубы. У вихревой трубы внутренняя поверхность должна быть грубой и шероховатой как наждак. В ней тоже возникает дополнительный гидравлический напор, обусловленный потоком физического вакуума. Но из-за сильной шероховатости трение очень большое и этот напор быстро преобразуется в тепло. А в насадке РОШ внутренняя поверхность должна быть очень гладкой, чтобы свести трение к минимуму.

Реальный пример отсутстыия сопротивления

Но только при определенных условиях
Этому вообще ни кто не придает значения

IGORPROKHOROV пишет: Я уже писал (но не помню, здесь или на другом сайте), что технология РОШ покоится на исследованиях Виктора Шаубергера. Этот австрийский инженер умел так закручивать воду, что она шла в сторону более высокого давления. После окончания 2й мировой его эксперименты были проверены независимыми учеными и все подтвердилось: действительно в некоторых случаях при правильной закрутке гидросопротивление водяного потока падает до отрицательных значений. Отрицательное гидросопротивление означает, что начинает действовать какой-то дополнительный напор, который и гонит воду в сторону более выского давления. Но так как этот результат противоречил (и до сих противоречит) всем законам классической физики, результаты исследования публиковать не стали. Они не являются секретными, а просто пылятся в архивах. А в начале 21 века их подняли, снова повторили и по результатам работ организовали фирму...

Верно, в РОШе самый главный эффект - закрутка входного воздушного потока о котором М. вообще ничего не сказал. Поэтому у повторителей этой установки COP всегда меньше единицы, как и должно быть согласно известных законов.

Вот уж не думал я, что рош окажется таким трудным для некоторых людей. Там на самом деле все просто. Некоторые упираются рогом в давление водяного столба. Хотя это как раз самая легкорешаемая проблема. Ведь давление измеряется в силах на еденицу площади. Уменьшаешь плшщадь поверхности поршня и при той же силе давление становится больше. На этом принципе работают все гидравлические домкраты. Однако читая обсуждение на разных форумах я вижу что главной проблемой люди считают создание давления нужного для того чтобы оно начало преодолевать давление водяного столба. Многие утверждают, что это вообще не возможно.
Чтобы лучше понять как работает рош, нужно понять принцип. А принцип заключается в следующем. Есть разница сил на двух сторонах установки, которая создаёт крутящий момент. Вращение должно поддердивать разницу сил.
Приведу в пример колесо Альдо Косты.

Оно выглядит по другому , но принцип у него тот же самый.
Разность сил в колесе АльдоКосты. достигается резной длинной рычагов. Например приисмещении колеса на один рычаг, колесу нужно сместить два груза в верх чтобы сохранить дисбаланс. И если например мы будем увеличивать количество грузов, но при этом не будем менять вес грузов и расстояние, на которое нам нужно переместить эти грузы. То разность сил вырастет и соответственно вырастет и работоспособность колеса, однако при этом работа на поддержание дисбаланса останется неизменной.

Если вы уменьшите площадь поршня да вы выиграйте в силе но проиграете в производительности а следовательно в во времени заполнения поплавков в общем бред