Клесов индукционный котел - практика

ЖекаК. вот оэдс как возникает. нижний рисунок

в проводе поле как бы под давлением. когда мы резко отключаем источник давление начинает лететь назад. это и есть оэдс
обратноходовой блок питания. загнали энергию в сердечник. отключили импульс. сердечник вам и выдал чё накопил. так и здесь

Юрий М пишет: ОЭДС ... загнали энергию в сердечник. отключили импульс. сердечник вам и выдал чё накопил

А если сердечника нет, ОЭДС-у тоже нет?

Extint Spin пишет:

Юрий М пишет: ОЭДС ... загнали энергию в сердечник. отключили импульс. сердечник вам и выдал чё накопил

А если сердечника нет, ОЭДС-у тоже нет?

есть среда. между двумя пластинами воздушного кандёра .чё?

Принцип работы турбины двигателя таков: в цилиндры под давлением отработанных газов подается сжатый воздух, который вращает крыльчатку. Компрессор, расположенный на одном валу с крыльчаткой, нагнетает давление в цилиндр. Турбонаддув от выхлопных газов – наиболее эффективная система увеличения мощности двигателя
Принцип понятен, осталось найти электрические выхлопные газы

ЖекаК. писал на одном форуме

берём брусок металла. нагреваем его выше точки кюри. даём импульс тока. остужаем-замораживаем поле и получаем магнит. ставим этот магнит в униполярную машину и вращая снимаем мегаватты ну к примеру 100 лет
booksee.org/book/634766
кто скажет что мы соскребаем с диска униполярного генератора. причём магнит может быть слабым но под действием тока нагрузки магнитное поле увеличивается что приводит к увеличению эдс.... это как в автомобильном генераторе. подали возбуждение. появилась эдс и генератор сам себя обеспечивает возбуждением. мы снимаем с диска униполярного генератора массу электромагнитного поля которая начинает течь по проводу со скоростью 300000км/сек. эта масса может сжиматься. разжиматься. она находится как бы под давлением но она не может покинуть провод. при движении масса испаряется а вот испарения покидают провод. эту массу можно остановить в проводе на столетия. сделать её скорость 0. нет движения нет испарения и она будит торчать в проводе веками. что это за масса не знает никто

то что это действительно масса. берём ген и двухпроводную линию

подаём импульс который пробежит 100 метров и прибежит назад и будит мотыляться туда суда пока не испарится

сколько мы загнали в провод этой массы энергии. столько её и испарилось энергии. и не важно как мы её будим дрочить или сталкивать

ЖекаК. всё ценное находится внутри провода. снаружи выскакивает испарения и улетают

марк пишет: Юра эта масса называется магнитное поле вдоль проводника.
электрон. протон. только с магнитным полем. так же как разность потенциала любой реакции

какая разница. мы запхали в провод 1 литр. килограмм вот он испарился и всё. залили в авто 10 литров бензина. проехали 100км. 300 не проедешь

шкондин 300 проезжал - у него на заднем колесе мотор, на переднем генератор а на акуме рекуператор

doktorsvet пишет: шкондин 300 проезжал - у него на заднем колесе мотор, на переднем генератор а на акуме рекуператор

во сне