ОЭДС(Радиант)
Лет 10 назад подобные посты были актуальны, сейчас - нет. Схем с тех пор выложено мегатонны. Сейчас это никого не цепляет. Если ты практик, показывай практический результат.1PETER555 пишет: Ещё раз (не для ДИВАНОДАВОВ) = "примерная" схема = [
Добавлю ешё = АНТОХА около этого "ГУЛЯЕТ".
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Как Вы любите всё перевернуть - ток заряда может быть один и тот же, но время заряда будет другим. Вопрос совершенно в другом в технологии Бедини, что бы наоборот получить меньшее время заряда, при постоянном токе заряда! И вот тут начинается самое главное, как получить быструю зарядку АКБ? При условии, что время разряда АКБ на определенную нагрузку будет больше чем время заряда АКБ - тогда и получается СЕ!!!29jay пишет: Закон сохранения импульса. ... В замкнутой системе векторная сумма импульсов всех тел, входящих в систему, остается Постоянной при Любых Взаимодействиях тел этой системы между собой
Простым языком импульс будет ОДНОЙ СИЛЫ!!!
посмотрите внимателно этот видос и прочтите за ново это!!!
я Лично паралелил 10 кондеров,и потребление от источника было такое же ка и с одним ,родным кондером.!!!
это и есть ТЕХНОЛОГИЯ БЕДИНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-ИМПУЛЬСНЯ ЗАРЯДКА
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
1 импульс мощностью 100вт пройдет по 1 аккумум
1 импульс 100вт продет по 100 аккумуляторам
Что там что тут))) проходит со скоростью света!!!
Это Импульс!!! Не надо путать себя Дозор и Других,если в школе ты курил учебник физики...
И когда ты мне писал про контроллер в аккумуляторе ,я тебе ответил,что если импульс. 1000 в то он и останется 1000в и ему пофиг на этот контроллер,но ему не пофиг на зси!!!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Опять всё перевернул. Я тебе про ток заряда, а не про импульс. Сам импульс не заряжает АКБ, заряжает его мощность- мощность импульса(ток)!29jay пишет: Скорость распространения импульса равна скорости света,по закону сохранения импульса его Мощность одинакова на всем пути его прохождения,поэтому Бедини говорил что заряжать один аккумулятор нет смысла,а вот несколько самое то,и чем больше тем малозатратнее.
1 импульс мощностью 100вт пройдет по 1 аккумум
1 импульс 100вт продет по 100 аккумуляторам
Что там что тут))) проходит со скоростью света!!!
Это Импульс!!! Не надо путать себя Дозор и Других,если в школе ты курил учебник физики...
И когда ты мне писал про контроллер в аккумуляторе ,я тебе ответил,что если импульс. 1000 в то он и останется 1000в и ему пофиг на этот контроллер,но ему не пофиг на зси!!!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Alfic пишет: 29jay, dozor,на сколько я это понимаю, вы говорите примерно об одном и том же только немного в разных плоскостях. Всё зависит от внутреннего сопротивления источника ОЭДС. Идея 29jay, по Бедини, согласовать высокое сопротивление источника с аккумуляторами с помощью их количества, то есть много АКБ включенных последовательно как раз и будут расчитанны на большое сопротивление и высокое напряжение. А вот dozor предлагает сделать примерно то же, но с помощью источника с низким внутренним сопротивлением и соответственно для такого источника нужен потребитель с низким внутренним сопротивлением, например кондёр. Так, что в принципе оба правы, если я правильно понял ваши идеи
В чём то Вы правы по вопросу согласования внутреннего сопротивления источника и потребителя. Всё упирается в фактор времени заряда и соответственно разряда АКБ. Для получения быстрой зарядки АКБ нужен соответствующий ток заряда! Об этом я и толдычу постоянно. Т.к. если не будет соблюдаться условие что время (скорость)заряда АКБ должно быть меньше, времени разряда АКБ на нагрузку - СЕ не получится!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Поясните поподробней про зарядку АКБ радиантом с магнитами.magnum пишет:
и зарядка акб импульсами радианта - совершенно третье. У кого получилось хоть раз, тот, имхо, надолго этим "заболел". Но без магнитов этого не можно.dozor пишет: Так что импульс -импульсом, ток -током! И скорее всего заряд АКБ ОЭДС , и импульс радиантной энергии -это разные вещи.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
magnum пишет:
Поясните поподробней про зарядку АКБ радиантом с магнитами.dozor пишет: ..и зарядка акб импульсами радианта - совершенно третье. У кого получилось хоть раз, тот, имхо, надолго этим "заболел". Но без магнитов этого не можно.
Ясненько...по пятачку пучек решили взять? С подобными вопросами люди к Джону на конференции ездили, из разных стран, денюжки платили, сделав свои практические конструкции. Я не Джон, денюжек мне не надобно, да и слава мне не нужна. Но опыт все же мой, личный. Мне и решать, пояснять, или нет.
Давайте, выкладывай фотку своего мотора, может мне у Вас надо учиться и учиться.[/quote]
Вот фото "мотора"
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Какие АКБ использовали, что бы их не убить.magnum пишет: В одной из подборок "вопрос - ответ" по Сети Бедини отметил, что электричество Тесла "убивает" АКБ. Мои попытки заряда упсовых акб "твердотелами " закончились плачевно.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.