Электрические машины без противо-эдс

29jay пишет: Это работает по закону распространения зарядов
Внешнее кольцо + с наружи и отсутствие заряда(-) в нутрии,на подшипниках +, на внутреннем кольце на выпуклой части +, на впуклой -

работает обычная классика, однаимённые полюса отталкиваются,,,

HIDE пишет: Вот более интересно...

всё это фейк, этому движку пофиг полярности, такие движки в стиралках стоят, насос воды, и питаются от переменки 220в

mysku.ru/blog/ebay/22406.html

То что есть в открытом доступе в интернете, почти со 100℅ вероятностью-фейки.
Из того что я видел , никто даже и близко не подошёл к мотору без BEMF.

как интересно, а мне говорили что в патетном поиске только ротовертеров более 25 штук (бери и делай)

zilk пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

HIDE пишет: Вопрос знатокам:
Транс выходит из режима ХХ потому,что есть ток нагрузки как таковой, или потому,что направление этого тока такое как есть...???

Трансформатор выходит из режима ХХ не потому,что есть ток нагрузки и не потому, что направление тока нагрузки такое как есть, а потому, что есть правило Ленца, которое нужно и можно побороть. Если это умудриться сделать, то первичка будет

передавать не мощность во вторичку, а только ИНФОРМАЦИЮ о напряжении и форме сигнала на выходе транса, ток при этом может быть ЛЮБЫМ...

Захотели вы есть и дал вам информацию сосед, брат, сват... как испечь хлеб и пожарить мясо и пошли вы дальше сытые!

Что то затихла тема совсем на корню, хотя есть в чём покопаться.
Есть несколько вопросов, на которые нужно получить ответ, который видится глазами форумчан.
От чего зависит кпд генератора?
Какая самая большая нагрузка на вал генератора и её причина.
Эти вопросы как раз наводят на ответы, но нужны личные взгляды людей на форуме.

Вопрос такого плана, что мы получим если кратковременно отключать полюс, либо инициируемую катушку, при моменте выхода магнита из зоны притяжения во время возникновения эдс, и появления разноимённого полюса на катушке, который как раз и создаёт максимальную нагрузку на вал генератора?

VOYAGE пишет: Колесо шкондина вроде на таком принципе работает.

У Шкондина Двигатель , и его патент на это колесо плоды прошлого, на нынешнее время, он сам использует контроллеры на силовых ключах, отказавшись от контактных групп, и с такого рода двигателями мы начинаем сталкиваться каждодневно, например как год уже выпускаются без-щёточные шурупо-вёрты, показатели которых 2-3 раза выше таких же аналогов но с обычным щёточным двигателем

---

а вопрос стоит по генератору.

мда поглядеть бы это фильм щас

Я так понимаю , что практически никто не уловил суть вопроса
realstrannik.com/forum/hide/746-elektric...eds?start=108#119336
Самое главное что истина где-то совсем рядом.