Пневмогидравлический генератор. Пневматика.

panavto пишет: Вообще-то чем выше мощность двигателя , тем выше его эффективность на холостом ходу.

??? Достаточно сильное заявление. Оценил.

panavto пишет: Но во первых речь идет не об использовании двигателя на холостом ходу, а о возможности иметь в небольших пределах регулировку мощности потока сжатого воздуха для тонкой настройки опытного образца.

Угу. Да, конечно. Если речь не идет о банальном троллинге, то почитайте хоть немного об асинхронных двигателях переменного тока. Однофазных и трехфазных, способах запуска, устройстве, сильных и слабых сторонах и способах регулировки мощности.

nasos-pump.ru/odnofaznye-i-tryoxfaznye-asinxronnye-dvigateli/
tehinfor.ru/s_12/elektro_96.html
electricity-automation.com/ru/electricity/30

Это для начала. Потом, можно еще поразмышлять о принципиальных различиях в подходах к сжатию воздуха в компрессорах различных типов.

panavto пишет: Пара тройников и вентиль, стоит явно меньше, чем инвертор киловатт на пять, который позволит делать то же самое , но в тысячу раз дороже.

Инвертор и частотный преобразователь - не одно и то же. И речь не о стоимости, а вообще об осмысленности и целесообразности. Самый дешевый способ - вообще не браться за постройку этой установки. Это в бесконечное количество раз дешевле. Но если мы беремся ее построить, то мы хотим чтобы это работало, верно ? Или интересен сам процесс ? Именно "целесообразность" в таком случае диктует подход к отношению цена/качество.
Да и таблица эта абсолютно не уместна. Прекращайте ерунду постить, скучно.

Использование двух преобразований - сначала механической энергии в электрическую , затем при помощи

асинхронного двигателя в механическую и уже после этого механическую энергию в энергию сжатого воздуха при помощи

компрессора. Вот это можно назвать нерациональным.

Гораздо правильней было бы насадить компрессор на вал установки, а асинхронный двигатель использовать только

для раскрутки системы . А еще лучше вообще использовать не асинхронный двигатель, а какую либо обратимую систему

. Типа двигатель-генератор, который можно использовать для съема излишков.