Эксперименты NikAndr-а

Там писано "шаг", типа тайота "приус". Дизель давно стал генератором, остальное дело насколько смогешь держать 180 градусов между........

[Переслано из Советская Белоруссия]
[ Фотография ]
⚡️Криминал
В Друе задержаны работники электрозаправочной станции, которые долгое время занимались мошенничеством: разводили постоянный ток переменным, скачивали электричество в собственные ёмкости, вместо зимнего тока заряжали электрокары летним током

Попытался организовать два съема с одного качера, хотелось сделать это так, чтобы съемы друг другу не мешали.. Первые впечатления - вроде бы получилось.
С П-образного съемника, (сделан по мотивам Нараяны) запитана лампочка, а со второго плоского съемника - он тоже по Нараяне, (фольга запечатана в стекле) - попытался наладить зарядку аккумулятора.. Специально нашел дохленький аккум, чтобы на нем было видно зарядку и разрядку и при этом не ждать неделями Не факт, что аккумулятор подружится с "лучистой энергией", которой его заряжаю, но надеюсь на это.

В перспективе - хочется запитать качер от большого аккума и на него же набросить зарядку.. Не Бог весть что, но мне эта идея нравится
Игрушка получается вроде бы интересная, но надо подбирать каждую деталюшку, быстрые диоды работают заметно лучше, чем ленивые, съемники тоже требуют уважения при изготовлении..
Одним словом - чем бы ни тешилось...

Под вчерашним роликом с экосм №7 мне написали, что зарядка - вовсе не зарядка а какая-то фигня..
Решил сделать контрольный экс, чтобы убедиться - заряжается аккум от качера или нет..
Нашел в закромах старые ИБП с напрочь дохлыми аккумуляторами и решил попробовать на совсем дохлом..
До зарядки на АКБ было два с лишним вольта, включил зарядку в 09:44, через час выключу и посмотрю, зарядился он хоть на сколько-нибудь или нифига..
Если не зарядится - эксы по этой теме прекращаю, если же зарядится - буду продолжать...
Короче - ждем-с



Включил качер в 9:44, а фотку сделал в 10:24, т.е. акб заряжается 40 минут.


UPD
Прошел час. На аккуме показывает 9,2 вольта..Качер не стал выключать, пусть заряжается дальше..

АКБ с первоначальным напряжение два вольта, простоял на зарядке от качера два часа. Перед тем, как выключить качер, приборчики показывали около десяти вольт..


После отключения АКБ от качера, напруга на нем упала до 5 вольт и на этом значении остановилась. Допускаю, что еще немного упадет.. Но можно сказать, что за два часа аккум зарядился на два вольта..

Не сказать, что я шибко разочарован, но и большого оптимизма этот экс не привнес в мою стремящуюся к свободной энергии душу


Кстати, правый мультметр, будучи подключенным к заряжающемуся аккуму, почему-то показывал температуру в мастерской 69 градусов.. После отключения стал показывать правильно 23,7 градуса

Хорошие замеры и опыт, аккум можно зарядить и до 30в кефиром,только это не главное, главное время разряда, во вчерашнем видео заметил для себя, скорость заряда при увеличенном вольтаже, имхо у Бедини, как раз в ролике это и было показоно, с генератором Кромри.

NikAndr пишет: ... правый мультметр, будучи подключенным к заряжающемуся аккуму, почему-то показывал температуру в мастерской 69 градусов.. После отключения стал показывать правильно 23,7 градуса

Хорошо, что опыты проводил на негодных уже аккумах, иначе пополнил бы их количество.
Температура сбивается из-за импульсных помех качера. Даже некоторые измерители "радиацию" фиксируют.

29jay пишет: Хорошие замеры и опыт, аккум можно зарядить и до 30в кефиром,только это не главное, главное время разряда,

О времени разряда не скажу - не проверял пока, - но насчет времени заряда у меня случилась непонятка - если с первого съемника горит всего одна лампочка, то со второго на аккум подается напруга, например 8,24 в. Когда вкручиваю вторую лампочку (увеличиваю нагрузку на первый съемник) то на аккуме (он висит на втором съемнике) поднимается напруга заряда где-то на 05 - 07 вольта до 8,8 в. Вкручиваю третью лампу - напруга зарядки снова возрастает на пол вольта.. А общее потребление качера остается практически неизменным, что с одной лампой, что с тремя.. Но с тремя горящими лампочками скорость зарядки возрастает
Пока не нахожу объяснений этому явлению..

Rivaros пишет: Хорошо, что опыты проводил на негодных уже аккумах, иначе пополнил бы их количество.

У меня есть большие автомобильные аккумы, но они в отличном состоянии, использую их для аварийного освещения на время отключения ЭЭ.. И юзать их в подобных эксах очень муторно, ибо времени на проверку экса это займет в десятки раз больше, чем на дохлых АКБ..

andreishal пишет: Ну у тебя же два съемника, один на лампочки, другой на аккум. и если начинаешь сильней нагружать один съемник, то полю становится проще идти во второй, это как одну дыру перекрываешь, с других сильней течет.

Логика в твоем объяснении, безусловно, есть, но в данном случае у нас ведь не просто энергетическая "труба с напором", а лучистая энергия, которой, как я понимаю, пофигу, куда течь, в "дырку" на лампочки, в "дырку" на аккумы, или вообще мимо этих дырок сквозь диэлектрики и по поверхности полупроводников
Хотя с другой стороны - кто там ее знает, как и куда ей удобнее течь, этой "лучистой энергии"..

Минут десять назад наша призрачная "лучистая энергия" прикончила мой самый китайский из всех китайских мультиметров и сожгла там всё, что висело на щупе "COM" - дорожки на плате, кондерчики, какие-то м/схемы.. И такое впечатление, что вся внутрянка мультиметра сгорела не от лучистой, а от самой традиционной "горячей" энергии, что живет в розетках - дорожки поплавились, все почернело, брррррр.... Хотя розеток там и близко не было - накинул щупы на вилку плоского съемника