Инвертор синус 50 Гц своими руками

nik23111 пишет: видимо кто свои сообщения удоляет вот и прыгают страници

И это был непонятно на что обиженный graffaw
не верящий, что в затвор "тяжёлого" мощного полевика с емкостью >10 нФ можно вдуть амперы импульсного тока, а средний ток микрухи драйвера при этом будет мал.

"graffaw пишет: а вот вы ерунду несете, никаких ампер там нет и быть не может, иначе бы это отразилось по общему питанию схемы, а там изменений нет ваще хоть в холостую хоть с нагрузкой

Возьмите осцилл на >100МГц и увидите реальные значения макс. тока затвора по падению на Rg.
Стрелочным или медленным цифровым прибором это не измерить, ток потребления микрухи драйвера тоже не то, это средний.
Энергия перезарядки затворов полевиков почти не зависит от нагрузки. Только от числа и ёмкости транзисторов.
См. electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=803073

И хватит стирать сообщения, этот глючный форум ломается.

graffaw пишет: Почему тогда в даташите не указывают ток затвора при заданном напряжении

Потому что током управляются биполярные транзисторы.
Для полевиков указывают внутреннее сопротивление затвора, через которое будет заряжаться его ёмкость. Ток затвора импульсный, спадающий.
ru.wikipedia.org/wiki/Переходные_процессы_в_электрических_цепях

graffaw пишет: Вот как раз диод который паралельно рез. по затвору скорее всего и убивает драйвера

у меня собрано с диодом и все работает не кто не кого не убивает все работает прекрасно . а у вас что все горит???

graffaw пишет: Ни хрена не долго иначе бы он давал завалы прямоуг. импульса а этого не происходит из-за напряжения прилагаемого для открытия.

Ограничение по им.току играет роль для работы драйвера что бы не вылетел но не для транзистора.

Драйвер не вылетит, он просто не смогёт раскачать! И будет выдавать либо ошибку, либо тупить в схеме - зависит от топологии построения драйвера. Хотя, соглашусь, ирки и им подобные сдохнут от перегрева, но первыми по этой же причине сдохнут транзисторы, многое будет зависеть от нагрузки. Все это было - раз и два. Третье. По поводу "Ни хрена не долго иначе бы он давал завалы прямоуг. импульса..." Попробуйте поставить в мост или полумост на более высокую частоту не предназначенные для нее транзисторы (мосфет или ижбт - не важно долгие - времена откр/закр, большие заряд и емкость затвора) и сами увидите как они там отработают. Завалы, даже если и будут, то незначительные, а ток холостого хода вырастет прилично(!) вместе с температурой.

Хотя, последнее может решится увеличением дед тайма, а может и нет

vladmir67 пишет:

graffaw пишет: Вот как раз диод который паралельно рез. по затвору скорее всего и убивает драйвера

у меня собрано с диодом и все работает не кто не кого не убивает все работает прекрасно . а у вас что все горит???

Да работает, но на закрытие получается нет резистора и работает внутренняя схема ограничения тока драйвера.
Мне видиться более правельным ограничивать ток драйвера затворным резистором, хотя и с диодом работает.

Так вы тут сами недавно ссылку размещали на "Компоненты и технологии • № 8 '2008" стр.120

"Мостовые и полумостовые преобразователи — это устройства, в которых требуется очень надежная изолированная схема управления. В то время как один из ключей закрыт, ключ на другой стороне моста будет открыт.
В результате на выключенном устройстве будет присутствовать большое синфазное напряжение.
На рис. 7 показана схема, рекомендуемая для полумостового преобразователя. В ней управлять затворами должны два трансформатора.
Не пытайтесь использовать только один трансформатор и схему с тремя состояниями, как советуют в некоторых руководствах по применению!
В мостовом преобразователе, показанном на рис. 8, также требуются два трансформатора для управления затворами. Двойные вторичные обмотки в каждом трансформаторе используются для управления парами ПТ в диагонально противоположных плечах."

graffaw \Транс ЕЕ19 при 60 витках ХХ 20мА при 80 витках 15мА.\ это первичка а вторичка сколько и каким прводом всё намотано.да и в нарисованом виде лучше представлять .немогли бы вы выложить.

vladmir67 пишет: забудьте про IR2110 13 . ШЛАК ЭТО А НЕ ДРАЙВЕР есть много хорошей оптики оптодрайверов

Не гневите бога. Драйвера не причём, просто не нужно микроскопом забивать гвозди.
Виноват не драйвер а система питания его, ни чего не меняя впиндюривают транзисторы что на ум лягло и потом чего-то хлопнуло.
Про малый ток ИРки тоже заблуждение. S945 и A733 460 ключи прокачивают а ирка210нет.....??!!!
Воткните 4 полчрное питание и более 10нф по затвору смело качают я проверял на 4х ключах по 6 000 пф.
Не могу понять как можно сжечь инвертор??? Разве вместо преда гвоздь воткнуть и переплюсовать и то если нет автомата. Даже встречкой при быстром и правильно рассчитанном автомате инвертор выживает.
У самого было клемы местами попутал, бабахнул предохранитель 80А 2шт в паре. замерил и всё заработало.