Фонарик Акулы 30 Ватт
Забавно, Академик Авраменко стал инжинеромdriver29 пишет:
Можно конечно поговорить о Передаче электроэнергии по одному проводу инженера Авраменко (его уже нет в живых), - о его предложенных процессах многократно ускоряющий полураспад радиоактивных изотопов я не слышал.MagistrTNT пишет: ... Намного интересней ознакомится с последними публикациями Авраменко в которых он говорит о процессах многократно ускоряющий полураспад радиоактивных изотопов.
Рекомендую ознакомится Сборник статей академика Р.Ф.Авраменко
Также можно отметить, что у нас ведутся работы по ускорению распада и в настоящие время. hi-tech.mail.ru/news/nuclear-waste-fertilizer.html
Уважаемые пользователи, я бы хотел призвать Вас не ломать наш русский язык!MagistrTNT пишет:
Ну таварисчь явно хочет, чтобы мы ни чего не собрали. И поэтому засоряет ветку бессмысленным и бездоказательным мусором.trantor888 пишет: Ну и ЧЁ
, как эти "лучи смерти" и "звёздные батареи" помогут собрать фонарик Акулы 30Вт??
Фонарик можно и от энергии магнита питать, - а вот чтобы придумать как его питать от энергии Вселенной следует знать о существующих и предполагаемых методах получения энергии!
А главное для начала следует дать определение, - что называть СЕ генератором!
driver29 пишет:
Уважаемые пользователи, я бы хотел призвать Вас не ломать наш русский язык!MagistrTNT пишет:
Ну таварисчь явно хочет, чтобы мы ни чего не собрали. И поэтому засоряет ветку бессмысленным и бездоказательным мусором.trantor888 пишет: Ну и ЧЁ
Фонарик можно и от энергии магнита питать, - а вот чтобы придумать как его питать от энергии Вселенной следует знать о существующих и предполагаемых методах получения энергии!
А главное для начала следует дать определение, - что называть СЕ генератором!
У магнита нет энергии, коли он не греется нихрена, и его ПОЛЕ не весит нихрена, сколько веков дурные марают бумагу пытаясь приписать ему массу и инерцию дабы со сказкой о ЗСЭ всё совпадало, всё не получается. Плюётся даже самая закоренелая энергомафия. Недавно еще новую свинью народу подкинули - эфир, хотят навязать всем безмассовым взаимодейтвиям сепульки конкретной с массой которые бесконечно крутятся как ляктроны во всяких вихрях. Вообщем лажа полная, пока у них ничего не получается, и слава Богу.
driver29 пишет: Смотрите в низу страницы Примечание, - из этого примечания следует, что если намагнитить магнит энергией необходимой для пробега автомобиля пути в сто километров, то его масса увеличится всего лишь на одну миллионную долю грамма!
И ещё, - я бы на Вашем месте обратил внимание на отличие терминов массы и веса!
Уважаемый, подобные высеры уже пишут давно. И толку от них как козе баян. Дизель крутит магнит в обмотке, обмотка греется, тормозит магнит, а магнит холодный и не размагничивается. Вот прошел год, два, уже выработано этим магнитом не один десяток мегаватт, а он всё так же прекрасно намагничен и ледяной как лёд. Коли выкрутить все лампочки и повесить конденсатор, торможение якоря пропадает, обмотки генератора его начинают подмагничивать еще сильнее, кто в это случае тратит энергию
?А теперь вопрос на засыпку - у какой из нижеприведенный щеток масса больше
?
Согласно талмудам дебилов вроде Фролова, одна и таже щетка имеет разную массу после того как её электризовали
. Как там по классике? Один электрончик оторвали...
Ну обмотка греется потому, что её активное сопротивление не равно нулю! Ток течёт, выделяется тепло.MC пишет: Уважаемый, подобные высеры уже пишут давно. И толку от них как козе баян. Дизель крутит магнит в обмотке, обмотка греется, тормозит магнит, а магнит холодный и не размагничивается. Вот прошел год, два, уже выработано этим магнитом не один десяток мегаватт, а он всё так же прекрасно намагничен и ледяной как лёд. Коли выкрутить все лампочки и повесить конденсатор, торможение якоря пропадает, обмотки генератора его начинают подмагничивать еще сильнее, кто в это случае тратит энергию
MC, далее, - нужно ставить вопрос корректнее!
Если в роторе находится постоянный магнит и, его вращает дизель, то и энергию на вращение магнитного поля тратит тоже дизель, - она и передаётся в обмотки статора!
В данном случае дизель не тратит энергию на создание магнитного поля, а только тратит на его вращение.
в данном случае энергия самих электронов доменов магнита не используется, домены в магните не переориентируются, - энергия, затраченная на ориентацию доменов в магните, не используется!
И чего не понятно с конденсатором?
Конденсатор является реактивной нагрузкой, - рассматривайте конденсатор и индуктивность статора как колебательный контур. При протекании перезаряжающего конденсатор тока, в активном сопротивлении проводников будет выделятся тепло.
А теперь про Ваши «Мочалки»! Вы, MC, слышали звон, да не знаете, где он!MC пишет: А теперь вопрос на засыпку - у какой из нижеприведенный щеток масса больше
Согласно талмудам дебилов вроде Фролова, одна и таже щетка имеет разную массу после того как её электризовали
Со щётки можно и оторвать электрон, можно и добавить электрон, а можно и поляризовать поверхность щетки! Какой случай будем рассматривать?
Если Вы добавите щетке энергию, её масса, разумеется, увеличится»!
Отберёте у щётки энергию, - масса уменьшится … Считайте сами E = m*C2
driver29 пишет: Со щётки можно и оторвать электрон, можно и добавить электрон, а можно и поляризовать поверхность щетки!
ВОТ! Этого ответа я и ждал! Главное это понять, а остальное придёт само собой
.Святолуг пишет: Не оскорбляй, МС, других!
А иначе непонимают, начинают путаться и устраивать дурку вроде кефирных вихрей и массы магнитного поля.
