Электродвигатель постоянного тока

такой вопрос. сейчас снимал характеристику движка со стиральной машинки Самсунг

подавал постоянку.
на провода тахометра подрубил мультиметр режим измерения переменка
.

напряжение на тахометре	Ток двигателя	подаваемое напряжение
5v	600ma	27.5v
7v	600ma	37v
10v	600ma	55v
15v	600ma	95v
20v	700ma	155v
23v	700ma	190v

при 190 вольт постоянки двидок имеет 14000 оборотов. что интересно ток после набора оборотов остаётся практически неизменным. мерил стрелочным прибором так как ток гуляет и мультиметром не сильно удобно глядеть
теперь такой вопрос. вот фото ротора движка

на движке Самсунга 18 полюсов. если я намотаю обмотки направление как показано стрелочками и вместо статора поставлю постоянные магниты разными полюсами. выписал на али и уже пришли
ru.aliexpress.com/item/Hot-Useful-100pcs....13010608.0.0.BkqdTi
магниты шириной 10мм как раз по ширине керна ротора
если я буду использовать такой метод что я выиграю или потеряю если использовать такую конструкцию как двигатель или генератор
добавлю
выкинул статор и поставил типа бублика а ротор оставил родной. подцепил к бублику стопку из 3-х магнитов как бы 1-н полюс и врубил напругу подал 20 вольт движок развил обороты на тахометре 10 вольт что соответствовало напруге 55 вольт в обычном исполнении но ток 3 ампера. ладно ставлю 2-ю стопку магнитов и двигаю по минимуму тока при томже напряжении. ток 2.2 ампера и обороты падают. ну вообшем при установке 4-х полюсов ток 1 ампер и обороты упали практически как в штатном моторе с родным статором.

На нижней картинке синхронный мотор с короткозамкнутыми витками на полюсах. У тебя же коллекторный мотор да еще со скошенными полюсами.

MC пишет: На нижней картинке синхронный мотор с короткозамкнутыми витками на полюсах. У тебя же коллекторный мотор да еще со скошенными полюсами.

да. эт я чтоб нерисовать взял картинку из инета ну а полюса можно выпрямить эт непроблема

По твоему вопросу - на многополюсном гене, безусловно выиграешь, так так сопротивление обмоток будет ниже, а скорость переключения магнитногополя будет выше. Но появится другая беда - магнитное залипание, именно его и компенсируют скошенные полюса.

MC пишет: По твоему вопросу - на многополюсном гене, безусловно выиграешь, так так сопротивление обмоток будет ниже, а скорость переключения магнитногополя будет выше. Но появится другая беда - магнитное залипание, именно его и компенсируют скошенные полюса.

тут непонятки. когда магнитов было мало хватало ток на 3 полюса а надо 18. расположил их рядышком и намотал 2 керна на роторе с разным направлением намотки. начал крутить контролируя частоту врашения. при 2-х тыс оборотов эти 2 обмотки дали напругу 44в и ток 1.5 ампера. 2 обмотки по 15 витков. получил магниты. поставил 18 полюсов. обмотки неменял. при техже оборотах эти 2 обмотки дали 17 вольт и ток 2 ампера. убираю магниты оставляю 3 полюса начинает давать 44в. ставлю все полюса напруга снижается до 17. магниты чередуются полюса и есть возможность крутить эти магниты относительно шёток на 360 градусов. и вот такая непонятка

Многополюсный генератор и двуполюсная динамо мотаются абсолютно по разному, и естественно в режиме отличном от родного они будут выдавать худшие характеристики.