Импульсные моторы, МОТОР-ГЕНЕРАТОРЫ
Тема не затрагивает высокой философии процесса, в теме попытки вытянуть из постоянного магнита или электромагнитного поля больше энергии для потребителя.
Еще Тесла говорил "есть импульс есть энергия".
Представляю для вашему вниманию идею подобной системы.
По замыслу катушка работает в три этапа
1. Моторная (половина обмотки),
2. Громежуточный этап съем импульса Самоиндукции но уже на полной обмотке, усиление насыщением статорного магнита.
3. При прохождении магнита ротора другого полюса работает как чисто Генераторная катушка.
На схеме указан принцип, а катушек может быть гораздо больше и даже два уровня.
my.mail.ru/mail/ula_57/video/75/918.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Rakarskiy пишет: вот такая темка
ua-hho.do.am/_si/0/07171085.png
Идея, как и схема, понятны, но в отсутствие радианта - а он тут не просматривается, - в чем смысл такой установки? Если ее рассматривать как ЗУ, то импульсниками щас завалены все полки в автомагазинах, если же рассматривать как идею, воплощенную в метал - ну что ж, такой вариант тоже имеет право на жизнь, типа показать соседским пацанам, мол, смотрите - сам сделал!
Если же вы усматриваете в этом устройстве потенциальное наличие СЕ - тогда другое дело, тогда его можно и нужно делать, дабы пытаться извлечь эту самую СЕ..
Но как по мне, так у крутилок Бедини больше шансов на извлечение из них СЕ, хотя кто знает, может быть и у Бедини СЕ ровно столько же, сколько у паровоза, на котором мы все когда-то летели вперед, к коммунизму
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Rakarskiy пишет: Слово raliant это в переводе с английского Лучистая Энергия, или энергия излучения, и к устройству Бедини /зарядное устройство/ не имеет ни какого отношения) достаточно прочитать патент или название патента
US-Патент № 6,545,444 (8 апреля 2003 ~ НАС Cl. 318/798)
Устройство и Метод для Использования Однополюсного Роторного мотора, чтобы Создать Обратную -ЭДС для заряда Батареи
Джон Бедини Bedini Technology, Inc. (Couer d'Alene, ID)
www.free-energy.ws/pdf/bedini6545444.pdf
а там каждый роет как может, ни чего не утверждаю и не доказываю,
цели поставленные в схеме достигнуты. и основная привести зарядный импульс в соответствие с требованием для заряда батареи. Ей и поделился.
А есть там СверхЕдиничный эффект или нет, определит эксперимент.
Насчет радианта понятно - ну нет его у Бедини, так нет, но некоторые исследователи-практики на старом Страннике что-то там поминали про радиантную энергию.. Кстати, вы в тех дискуссиях тоже участвовали.
Мне непонятно другое - зачем заморачиваться изготовлением крайне непрактичного зарядного устройства, если в нем нет перспективы на поиск СЕ?
Или все же есть?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Rakarskiy пишет: почему нет, данное устройство как минимум претендует на мотор с рекуперацией, а управление всегда можно перевести на фиксированное. А дальше творческий подход. Вы хоть разобрали как это может работать, если нет то смысл этой беседы.
Если надежда на СЕ есть - надо делать не задумываясь.
Шибко не вникал, но первый вопрос, что пришел на ум при просмотре схемы - почему после заряжаемого аккумулятора вы не нарисовали инвертор - сразу бы обозначилась перспектива
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
(конденсаторный делитель напряжения - усилитель тока)рассчитывается и собирается после точных данных сколько выплевывает схема например вольт 150, питающий АКБ 14В 150/15 = 10 т.е. 10 конденсторов по 25В емкостью например 2200 мкф, при зарядке емкость меньше можете и сами рассчитать, при разряде больше чем при заряде но меньше вольтами, но вольты те которые нужны акб.
насчет самой схемы в контурах ни когда нет противоположного течения токов что возбуждаемого от источника что генерируемого от взаимоиндукции и импульсы самоиндукции соответственно
насчет съема на дополнительного потребителя, это уже дальнейший ход.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
в этой схеме как минимум не хватает одного элемента ГЕРКОНА и магнитный ротор должен быть на четыре полюса, четырех полюсной магнит гарантировано вращение от источника постоянного тока с условием маховичного колеса
все это решаемо для настольных моделей.
только в третьем варианте катушек должно быть четыре, две моторные подключенные к геркону и две генераторные подключенные перпендикулярно моторным по отношению к ротору (по модели мотора-генератора АДАМСА)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
