Генератор (Тяни-толкай)

зависит от материала и от частоты и типа сердечника, смотрите на график permobility curves
если настоящий метглас от metglas.com то 50Гц 1М, 100кГц 10000
китайцы на алибабе лепят левый метглас там проницаемсть максимум 20000, но тоже неплохо для 50Гц
да и еше, метглас ето целое семейство сплавов с разными характеристиками
надо вибирать конкретный сплав

пример с низкими потерями

Это точно, все правильное в оригинале.

Metglas тонкая аморфическая лента сплава металла произведенная путем использование быстрого процесса затвердевания приблизительно 1.000.000 °C/s (1.800.000 °F/s; 1.000.000 K/s). Это быстрое затвердевание создает уникальные ферромагнитные свойства, которые позволяют быстро и эффективно намагничивать ленту и де-намагничивать с очень низкими потерями сердечника приблизительно 5 МВт / кг [1] при 60 Гц и максимальной относительной проницаемости приблизительно 1 000 000.

Компания Metglas основана на технологиях , разработанных на исследовательских предприятиях AlliedSignal в Морристауне, штат Нью-Джерси, и Vacuumschmelze в Ханау, Германия. Разработка аморфных металлов началась в 1970 году. На протяжении многих лет было найдено много новых сплавов, использующих те же принципы быстрого затвердевания.

Metglas, также известные как металлические стеклянные сплавы, отличаются от традиционных металлов тем , что они имеют некристаллическую структуру и обладают уникальными физическими и магнитными свойствами, которые сочетают высокую проницаемость, прочность и твердость с гибкостью и ударной вязкостью.

По поводу секционированного тр-ра вот интересный патент 1887г.
patents.google.com/patent/US370282A/en?oq=US370282
patentimages.storage.googleapis.com/ff/d...5b20ba5/US370282.pdf

Почитайте , автор объясняет его эффективность

Osbourne пишет: зависит от материала и от частоты и типа сердечника, смотрите на график permobility curves
если настоящий метглас от metglas.com то 50Гц 1М, 100кГц 10000
китайцы на алибабе лепят левый метглас там проницаемсть максимум 20000, но тоже неплохо для 50Гц
да и еше, метглас ето целое семейство сплавов с разными характеристиками
надо вибирать конкретный сплав

пример с низкими потерями

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

Вложенный файл:

Имя файла: 2714A-Tech...etin.pdf
Размер файла:60 KB

Спасибо за инфу!
Я у китайцев заказал пару вот этих колец 55x37x30 ru.aliexpress.com/item/32945694452.html?...1.0.0.540033ed1zjUBY
пишут, что это нанокристаллический сплав на основе Fe 1К107, хотя, врут наверное, но даже если их вранье поделить на два - тоже неплохо будет

А спрашивал я про наше, русское, вернее советское, кольцо без опознавательных знаков, выдрано оно из какого-то блока военной локаторной станции.. Если допустить, что расчет для ферритовых сердечников применим и к аморфным, то "мю" получаются примерно 50000 - вполне неплохая проницаемость..

29jay пишет: больше походит на пермаллой...

Ты про кольцо на моей фотке?
Нет, там не пермаллой, сверху это пластиковый корпус, внутри которого тонюсенькая блестящая лента, при прикосновении она ломается на "чешуйки", чтобы лишний раз не не вскрывать корпус и не ломать ленту, я обмотал пластик изолентой..

NikAndr пишет: сверху это пластиковый корпус, внутри которого тонюсенькая блестящая лента, при прикосновении она ломается на "чешуйки"

На старых материнских платах, 478 сокете стоят по всей видимости из таково же материала дросселя. Всё голову ломал, из чего они сделаны.

Как-то по случаю приобрёл у российского производителя такую ленту для трансформаторов.

29jay пишет: Схема для проверки
Аккумулято- инвертор-лампа- диодный мост- аккумуляторы последовательно

Вложение не найдено

И чё это даст? Лампа будет брать часть энергии, часть энергии будет кушать инвертор где прибавка? Далее схема конечно будет заряжать АКБ соединенных последовательно на 200В , но очень медленно! В итоге первый АКБ донор разрядится быстрей, чем зарядятся все АКБ которые стоят на выходе последовательно. Где "фишка" не вижу ?!

29jay пишет: Паралельно и местами меняем,но это не для этого ,полет мысли меня несёт дальше...
Странный ты человек,дозор,вот скажи мне ,как в авто не разряжаются "первые"????

Вот интересно, я тебе про заряд АКБ, а ты мне про машину. Что в машине разве не разряжается АКБ, если не включен двигатель и не работает генератор? Вот если включить двигатель машины тогда идёт зарядка АКБ от генератора. Но при этом тратиться бензин. Не так ли? Где твоя фишка? Схему которую ты предложил -это схема из патента Степанова А.А. "Автономный источник питания с высоковольтным выходом" И я тебе так скажу на эту тему, что со слов самого Степанова, у схемы есть существенный недостаток. Первый АКБ будет разряжаться быстрей чем выходные будут заряжаться. Рано или поздно в течении определенного расчетного времени согласно подключенной нагрузки. Все АКБ разрядяться даже если их менять местами. Выход Степанов нашёл простой, просто увеличил кол-во АКБ. Но в реале это совсем не целесообразно возить с собой целую тележку АКБ. Поэтому его проект не пошёл в серию.

В продолжении темы