балоболка
Базовая версия имеет батарею на 11,3 кВтч. На одной электротяге она проезжает 56 км. Батарея подзаряжается за 90 минут. Расход топлива в комбинированном цикле — 1,6 л на 100 км пути.
Топовая версия имеет батарею на 15,2 кВтч. На одной электротяге она проезжает 80 км. Батарея подзаряжается за 105 минут. Расход топлива в комбинированном цикле — 1,2 л на 100 км пути.
Обе версии оснащаются 1,6 л бензиновым двигателем и электромотором. Мощность гибридной силовой установки – 258 л.с. и 415 Нм крутящего момента. Коробка передач – 7-ступенчатый «робот». До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 6,8 секунды.
Не такой уж и стыдный автомобильчик получился
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Я ш ты тут делаешь со своими мертвыми мечтами29jay пишет: Искателям фри энерджи))))
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Надо прикупить пару плоских ферритов и отправить мне
Хочу проверить Барашенкова, но раньше не мог найти ферриты
Продавец не хочет заморачиваться с отправкой пары штук, а по месту прикупить можно
Объявление олх www.olx.ua/obyavlenie/radiodetali-raznye-sssr-IDEgbg4.html
Фото ферритов и переписки
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
VOYAGE пишет: У меня вопрос.... Всем нам известно что проводник с "движущимися" электрическими зарядами "порождает" вокруг себя магнитное поле. От чего зависит радиус этого поля - от силы тока или величины напряжения?
Напряженность магнитного поля прямо пропорционально току
А ток зависит от напряжения и сопротивления цепи
Ответил? Или на пальцах объяснить?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Вопрос к berserk.berserk пишет:
VOYAGE пишет: У меня вопрос.... Всем нам известно что проводник с "движущимися" электрическими зарядами "порождает" вокруг себя магнитное поле. От чего зависит радиус этого поля - от силы тока или величины напряжения?
Напряженность магнитного поля прямо пропорционально току
А ток зависит от напряжения и сопротивления цепи
Ответил? Или на пальцах объяснить?
Если в цепи с переменкой, где нагрузкой является лампа Ильича, поставить диод, то лампа начнёт мерцать с частотой 50 Гц.
Если 12В лампу подсоединить к автомобильному аккумулятора, то конечно же она будет светить. Но вот если в эту цепь также поставить диод, то (в зависимости от его подключения полярности) она перестанет светить.
Так ЧТО в обоих случаях не пропускает диод?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Вопрос для эрудитов или отвлечь внимание? Как говорится, перевод стрелок?VOYAGE пишет: У меня вопрос.... Всем нам известно что проводник с "движущимися" электрическими зарядами "порождает" вокруг себя магнитное поле. От чего зависит радиус этого поля - от силы тока или величины напряжения?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Уже в текущем году в нашей стране должно начаться производство собственного электромобиля. Речь идет о компактной двухместной модели Zetta. Ее разработчики рассказали о своих планах «Российской Газете».
По словам представителей компании, сейчас идут работы по строительству и оснащению оборудованием производственных площадей в Тольятти. Начало выпуска запланировано на декабрь 2019 года.
Прототип компактного электромобиля Zetta был представлен еще в 2017 году. Тогда он использовал четыре мотор-колеса Дуюнова мощностью 18,1 кВт каждый (в сумме 72,4 кВт или 98 л.с.). Литий-ионных батарей емкостью 10 кВт*ч якобы хватало на 200 километров пробега на одной зарядке.
В конце 2018 года в Сети появились фотографии новой версии, которая получила имя «Zetta Модуль 2». Несмотря на иную внешность, для этой модели заявлялись прежние характеристики.
Ожидается, что электромобиль будут выпускать в нескольких комплектациях пассажирской версии. В частности, упоминаются варианты с передним и полным приводом. Сейчас проект находится на стадии опытно-промышленного производства и ожидает процедуры сертификации.
В год планируют производить более 10 000 электромобилей. При этом в России будет оставаться только половина машин: остальные пойдут на экспорт. Ориентировочная цена пока не сообщается.
news.drom.ru/69066.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
ksp пишет:
Вопрос к berserk.berserk пишет:
VOYAGE пишет: У меня вопрос.... Всем нам известно что проводник с "движущимися" электрическими зарядами "порождает" вокруг себя магнитное поле. От чего зависит радиус этого поля - от силы тока или величины напряжения?
Напряженность магнитного поля прямо пропорционально току
А ток зависит от напряжения и сопротивления цепи
Ответил? Или на пальцах объяснить?
Если в цепи с переменкой, где нагрузкой является лампа Ильича, поставить диод, то лампа начнёт мерцать с частотой 50 Гц.
Если 12В лампу подсоединить к автомобильному аккумулятора, то конечно же она будет светить. Но вот если в эту цепь также поставить диод, то (в зависимости от его подключения полярности) она перестанет светить.
Так ЧТО в обоих случаях не пропускает диод?
Получается, что диод не пропускает поляризацию напряжения проводимости (разницу электрического давления, как клапан)
Спасибо за вопрос
Задумался
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
