балаболка

29jay пишет:

Osbourne пишет:

Осборн,ты повторил данную схему ???

да, на обычных батареях у меня не особо работает, гибридных у меня нет. но мне кажется в гибридной суперкондер подзарежается от литиевой, поэтому у него кажется что заряд восстанавливается быстро, но кто его знает, может он нашел режим эффекта, но поле есть как у него и из земли чего-то тянет, вопрос остается открытым

gvNdon пишет:

Что ищем то? - низкого энергопотребления?... так искать надо не у Малака.
Файлик подготовлю, дам. Надо открыть бы тему "знаете ли вы"
Знаете, что любимый самозапит, начинается от 71% КПД! Не при больше 100%!...

... почему бы и нет?, что Вам, мешает?

"да, на обычных батареях у меня не особо работает, гибридных у меня нет. но мне кажется в гибридной суперкондер подзарежается от литиевой, поэтому у него кажется что заряд восстанавливается быстро, но кто его знает, может он нашел режим эффекта, но поле есть как у него и из земли чего-то тянет, вопрос остается открытым "©Осборн
да ,это похоже как от севшего аккумулятора в паралель с суперкондерами заводят авто.
Выходная схема ,может быть проще,состоять из 2 диодов ,конденсатора и массы.
в группе емобиля, было принято решение ,что электромобиль должен иметь именно гибридный аккумулятор .

gvNdon пишет:

red пишет:

... почему бы и нет?, что Вам, мешает?

Если без модераторства, оно - не надо.

... обратись к админу, думаю проблем не будет..

...с этим к Preva, он эти баловста давно забросил

два транса

Похоже аккумуляторов напихал.

Osbourne пишет:

Ничего нового он не изобрёл. Предполагаю, что показан трёхфазный генератор, у которого обмотки статора коммутированы в три группы по схеме "треугольник". Просто основная часть форумчан не используют линейное напряжение, т.к. привыкли использовать фазное напряжение.

если посмотреть его предыдущие видео, он утверждает что обмотка левая-правая дает новый эффект, то что в треугольник фазы соеденены это понятно, но как обмотки включены это пока не понятно, но торможения вроде нет