Геотермальный гидропневматический стирлинг

Всем добра. Затеял решить проблему низких КПД для традиционных поршневых стирлингов своеобразным способом, для того чтобы получать более менее приличные мощности. Известно что вода под землей всегда положительной температуры, всю воду охладить невозможно и весь воздух нагреть тоже. А холодного воздуха в России хватает. Модель двигателя вполне рабочая, правда я еще не придумал как снимать с него энергию. Пока в качестве триггера служит металлический шарик, чтобы система не ушла в равновесие и цикл стирлинга не прекратился. Для запуска нужно отбалансировать столб воды в обеих сосудах, и объем воздуха в поплавках при горизонтальном положении маятника. воздух во время балансировки должен быть прогрет до температуры воды. Он увеличивается в объеме на 10% при нагреве на 20 градусов. Противовес настраивается ограничением хода относительно оси, так чтобы поплавок был почти полностью погружен в воду. В моем случае это металлический шарик, катающийся по уголку. После балансировки для запуска нужно перекатить шар на противоположную сторону.

если интересно буду продолжать. КПД такого двигателя 6-8% в зависимости от температур горячей и холодной стороны. Если дополнительно подогревать воду солнечными коллекторами, то двигатель будет способен работать при более высокой температуре холодной части. 1 куб воздуха в поплавке способен поднять тонну. Девиация объема газа по 10% в обоих поплавках дает 200кг тяги на два кубовых поплавка. Противовес должен быть некислым, еще и свободно перемещаться.


Моделька. Если будете повторять, предусмотрите балансировку вздуха в поплавках, честно я запарился его балансировать.

проверял на горячей воде

Есть видео роботы етого Стирлинга

Нет. Модельки не осталось чтобы видео заснять, а по серьезней еще не собирал.

Модель била робочая? ...какие-то характеристики снимали---- число циклов в минуту ,мощность ,на какой разница температур работала модель

Модель рабочая, шарик гонял туда-обратно каждые 5 секунд. воздух комнатный, вода 70-80 градусов. Делал просто убедиться что работает.
Заодно выявил кучу недостатков и тонкости настройки.
Снимать мощность на модельке это неправильно, да и незнаю откуда ее снимать. Противовес убирать нельзя, маятник без него в горизонтальном положении остается. Возможно придется вытеснитель на реальный двиг прикрутить, для ускорения теплообмена. Както так:
Щас ищу пару одинаковых огнетушителей чтобы сделать поплавки.

Если б планировали делать большой откуда бралиб тепло и какого источника ?

тепло из грунтовых вод. если использовать проточную скважину, то я могу выкачивать воду, забирать тепло и возвращать воду обратно. в итоге затраты на перекачку воды будут ничтожными, так как я ее возвращаю обратно.

забирать энергию можно както так, прикрутив кривошип вместо маятника.

только поплавков нужно штуки 4, чтобы не уравновешивались

Пробували посчитать при такой разнице температур какой нужен объем двигателя что б получить хоть полкиловата ? Почему спрашиваю я сам не знаю

страшные цыфры получаются. 2.5 куба поплавков на 500Вт. При этом геометрические размеры играют большую роль. Вытянутые поплавки быстрее совершат теплообмен чем кубические. При разности температур в 28 градусов. горячая сторона +4, холодная -24. Чем выше дубак, тем больше кпд

Прикольная игрушка