Инвертор синус 50 Гц своими руками

Лучше не используй бустрепные драйвера на таких токах. Поставь на каждый igbt оптику и сделай маленький dc-dc преобразователь для гальванической развязки. ir2110 не любит падения потенциала на ноге VS ниже потенциала на ноге COM более чем на 0.3 вольта. А учитывая сильный ток коммутации, монтаж будет звенеть и не исключено что потенциал упадет ниже, вызывая защелкивание.

какой смысл так переразмеривать ключи? ТО247 хватает до 8КВт в серийных продуктах

chen пишет: какой смысл так переразмеривать ключи? ТО247 хватает до 8КВт в серийных продуктах

никто и не спорит что хватает
стоят и работают!
но ведь эти модули на порядок надежнее!

zeleniy пишет: Лучше не используй бустрепные драйвера на таких токах. Поставь на каждый igbt оптику и сделай маленький dc-dc преобразователь для гальванической развязки. ir2110 не любит падения потенциала на ноге VS ниже потенциала на ноге COM более чем на 0.3 вольта. А учитывая сильный ток коммутации, монтаж будет звенеть и не исключено что потенциал упадет ниже, вызывая защелкивание.

в трансформаторной схеме токи на порядок больше и все прекрасно работает!

Эталон+ пишет: никто и не спорит что хватает
стоят и работают!
но ведь эти модули на порядок надежнее!

модули- для приводов делают. соответственно частоты маленькие, динамические потери большие. И напряжения высокие т.к. трехфазная система, соответственно статические потери тоже вдвое больше

Эталон+
Досадно будет взорвать модуль из-за копеечной экономии. А если гонять на тех же режимах что и прежние транзисторы, то какой смысл что-то переделывать.

Добрый день!
Хотел попросить у вас рисунок платы DC-Dc которыймини со спичечный коробок.
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

в основном ключи в мосту летят из за сквозняка
а им любой ключ убить можно

ALOKA пишет: А я работаю вот с такими монстрами,и те иногда вылетают.Выбивает их не перегрузка по току,по току их почти невозможно перегрузить.

Вложение не найдено

В свое время активно занимались силовой электроникой в пром. масштабах и использовали силовые модули
Mitsubishi Electric до 100kWt.
Нелегким путем проб и ошибок пришли в итоге к пониманию использования только силовых модулей серии IPM,
там есть все виды необходимых защит, драйверы управления...
www.platan.ru/article/at103m.pdf

Эталон+ пишет: в основном ключи в мосту летят из за сквозняка
а им любой ключ убить можно

при больших мощностях(до 100kWt) особую роль играет индуктивность шин, питающих модуль,
применяли особую многослойную конструкцию из широких плоских медных листов....