Инвертор синус 50 Гц своими руками

наверное лучше мост собрать

Чо все от пуш-нула плюются? я собрал как раз на биполярниках, расчетно на 5кВт. Сегодня умудрился дать нагрузку 1,5 кВт ,- все работает. Чуть поиграюсь и если все нормально, то перемотаю транс на 10 кВт и увеличу частоту.

Vladmir67
У полного моста ряд неоспоримых преимуществ. Но есть и свои проблемы, такие как выбросы на затвор с комплементарного ключа под нагрузкой, для идеальной работы придется поиграться со снабберами.
Но в любом случае мост на мощностях, по-моему, свыше 300 ватт на повышение вне конкуренции.

Дмиртий пишет: я собрал как раз на биполярниках, расчетно на 5кВт. Сегодня умудрился дать нагрузку 1,5 кВт ,- все работает. Чуть поиграюсь и если все нормально, то перемотаю транс на 10 кВт и увеличу частоту.

На биполярниках пушпул dc-dc на повышение 1,5 кВт - хотел бы я на это посмотреть)

Дмиртий пишет: Чо все от пуш-нула плюются? я собрал как раз на биполярниках, расчетно на 5кВт. Сегодня умудрился дать нагрузку 1,5 кВт ,- все работает. Чуть поиграюсь и если все нормально, то перемотаю транс на 10 кВт и увеличу частоту.

что за транс и схему можно?

Продолжение ремонта

Эталон
Спасибо за Ваши схемы и труды. Хотел спросить совета. На данный момент как раз занимаюсь конструированием преобразователя чистый синус 12/220 В 2 кВт. Плата синуса уже есть. Основная задача собрать довольно мощный DC-DC с 12 В на 380 В мощностью 2 кВт.
Можете меня критиковать за то, что я выбрал напряжение 12 В, но такой мой выбор. Безусловно, на 48 В будет меньше потерь и меньше ток, но с 12 В проще работать, аккумуляторы не будут разбалансированы и т.п. Аккумул будет на 12 В 400 Ач - по току потянет.
Пробовал делать пуш-пулл повышалку. Но столкнулся с некоторыми проблемами. Например, на ферритовом кольце 45*28*32 удалось получить весьма приличные результаты - КПД 85% при нагрузке 400 Вт на выходе. Выше снять мощность не удалось - идет просадка. Потом стал пробовать с Ш-образным ферритом. Мотать ну гораздо удобнее, чем кольцо. Но там КПД 65% - никуда не годится.Плюс проблемы с индуктивными выбросами, которые сильно снижают КПД. Пробовал их загонять назад в аккумулятор с помощью DC-DC, ставить снабберы и пр., но результаты не понравились. В итоге прихожу к выводу, что сама топология пуш пулл для таких мощностей не подходит.
Прошу совета - можно ли использовать Вашу схему для повышения из 12 В в 380 В? Или она актуальна только для напряжений в районе 24-48 В? Или может уже кто-то собирал, и уже есть проверенная схема? Токовая защита и защита от к.з. на выходе приветствуется.

ну а почему нельзя ее применить на 12 вольт то?)))
абсолютно никакой разницы нет

Спасибо! Буду пробовать. Появилось много вопросов (лучше сразу спросить, чтобы после не косячить):
1.) Рассчитал транс в проге excellentit:

2 витка в первичке будет не мало? Частота будет 30 кГц (вроде самый оптимал для хорошего КПД). Планирую сделать 2 схемы - каждая по 180 В на выходе, и соединить их выходы последовательно для получения 360 В. Проницаемость феррита лучше выбрать в районе 1500-2000?
2.) Транзисторы в мосте пойдут IRF1404 в количестве 4 шт, как на схеме? Их будет достаточно для мощности 1 кВт?
3.) Хочу добавить защиту по току. Правильно ли будет использовать эту схему?

Резистор с подписью "на шунт" возьму на 330 Ом примерно, и подключу к шунту (минус аккумулятора). Другая часть шунта на истоки ключей (земля на плате). Шунт возьму на 0,001 Ом.
4.) Лучше собрать 2 независимые платы каждая со своим генератором или один генератор на 2 моста? Также в этом случае выходы трансов соединяются последовательно, и только затем с них выпрямляется напряжение. И заводится ОС на общий генератор.
5.) В Вашей схеме не нужно устанавливать снаббер на первичку? Вроде у мостовой схемы есть плюс, что нет индуктивных выбросов в отличие от пуш пулл.
Заранее спасибо.

Защиту лучше делать на отдельном компараторе
2 витка это маловато
дело ваше сколько генераторов можно и на одном
проще с выпрямлением будет
по ключам смотрите даташиты на них