Импульсные моторы, МОТОР-ГЕНЕРАТОРЫ

Rakarskiy пишет: Батарейка не рекуперирует (т.е. не способна принять и отдать) заряд поэтому Конденсатор.
Чтобы вращался "вечно" нужно постараться с вылизыванием схемы и механической части, плюс "ключ"

Чтобы работало вечно, нужно уметь хотя бы строить не вечные генераторы. Механическая часть у Бединек мягко говоря плохая, статор разорван и внешние полюса работают вхолостую. Ниразу не видел чтобы раскручеваемая бединька зажигала хотя бы 100Втку лампы накаливания, везде втюхивают или светодиоды или ЛДСки. Такого тока на зарядку аккума явно не хватит.

СЕ результат может быть в системе с показателем за сутки.
вот хороший примерчик рекуперрации в моторе в любом случае это не самозапит но рекуперация достойная
катушка бифиляр

Плохой вариант, не токовый. Подумайте, что нам нужно для зарядки аккумулятора?

MC пишет: Плохой вариант, не токовый. Подумайте, что нам нужно для зарядки аккумулятора?

чтобы он был хороший процессом нужно управлять, а для зарядки АКБ нужен хороший генератор не упирающийся вращению.
Реактивка хороша в моторе, а для АКБ нужны амперы.

Rakarskiy пишет: для зарядки АКБ нужен хороший генератор

для АКБ нужны амперы.

Вот с этого и нужно было начинать. И на это опираться при постройке бединек. Вот только от реакции якоря не избавиться, разве что попробовать задрать частоту. Разместив около 100 магнитов на колесе.
Вот тогда уже интересная штука будет.

MC пишет:

Rakarskiy пишет: для зарядки АКБ нужен хороший генератор
для АКБ нужны амперы.

Вот с этого и нужно было начинать. И на это опираться при постройке бединек. Вот только от реакции якоря не избавиться, разве что попробовать задрать частоту. Разместив около 100 магнитов на колесе.
Вот тогда уже интересная штука будет.

Генератор, прежде чем лепить магниты нужно разобрать причину упирания ротора в статоре синхронного генератора.
Устранять нужно причину или компоновку выбирать другую.
Есть такой метод волновая обмотка (к примеру), не катушечная.
Три фазы это тормоз, в погоней за мощностью ....
вообще зачем три фазы? мотор подключать напрямую.

Rakarskiy пишет: Генератор, прежде чем лепить магниты нужно разобрать причину упирания ротора в статоре синхронного генератора.
Устранять нужно причину или компоновку выбирать другую.
Есть такой метод волновая обмотка (к примеру), не катушечная.
Три фазы это тормоз, в погоней за мощностью ....
вообще зачем три фазы? мотор подключать напрямую.

Причина описана в учебниках более сотни лет назад, а вот ликвидации этой причины не описано нигде.

MC пишет: Причина описана в учебниках более сотни лет назад, а вот ликвидации этой причины не описано нигде.

Даже то что пишут в учебниках не всегда описывает реальную причину. Например самоиндукция в синхронных машинах, или что такое опаздывание магнитного поля, которое якобы и тормозит.
Вообще в курсе что Тесла работал с двухфазными генераторами, которые и смотировали на Ниагарской ГЭС. Производство было суперовое. А вот транспортировка затратная и двухфазные моторы под данную сеть не эффективны (пуск и т.д)
Трехфазная система затратная в производстве но в транспортировке и моторах выиграла.
Тот кто ищет тот находит. Тем более информации предостаточно.

MC пишет:

Rakarskiy пишет: Генератор, прежде чем лепить магниты нужно разобрать причину упирания ротора в статоре синхронного генератора.
Устранять нужно причину или компоновку выбирать другую.
Есть такой метод волновая обмотка (к примеру), не катушечная.
Три фазы это тормоз, в погоней за мощностью ....
вообще зачем три фазы? мотор подключать напрямую.

Причина описана в учебниках более сотни лет назад, а вот ликвидации этой причины не описано нигде.

мозет описании нету но практицеские опит ест узе ...

realstrannik.com/forum/freeenergylt-anta...omnyj-generator.html

такзе посмотрите последние видео ....

www.youtube.com/user/technologiesinfinity/videos

freeenergyinfo пишет:
мозет описании нету но практицеские опит ест узе ...

realstrannik.com/forum/freeenergylt-anta...omnyj-generator.html

такзе посмотрите последние видео ....

www.youtube.com/user/technologiesinfinity/videos

Да толку от этих видео? Нормального объяснения так и нету. На Ваших фото вообще обычный автомобильный генератор показан.