Походу халявная энергия. =)

Доброго всем дня.

Нашёл видео, где дядька один усовершенствовал CCFL тестер, и от него у него светятся неоновые лампы.
ПО моему, очень интересный опыт.



Возможно переделанный тестер будет давать прирост мощьности.
В общем заказал, буду смотреть на результаты,когда придёт товар.




Всем хорошего дня и весёлого настроения.

Интересная вещичка.

Очень похожа на неоновый драйвер.
Надо посмотреть бы и поизучать.
Вдруг прокатит.

Вот ещё из этой же серии.
Возможно эти устройства пригодятся для опытов.




Всем хорошего дня и весёлого настроения.

Написал Преве насчёт этого его видео тот ответил что это была шутка.

spaceon пишет: Написал Преве насчёт этого его видео тот ответил что это была шутка.

Оперативненько.

Вот нашлось видео про перпетум мобиле.

Вот ещё из этой же серии.



Всем хорошего дня и весёлого настроения.

Вот ещё из этой же серии.


Всем хорошего дня и весёлого настроения.

Ник Мудрецов пишет: Вот ещё из этой же серии.

Всем хорошего дня и весёлого настроения.

эт конечно фейк, вот както считал, колесо 1 метр с грузами и сколько будит перевес

потом хотел делать но там надо кучу ключей с трещотками, 72 гаечных ключа


вот видео

у кого шприцы есть 10 кубиков проверьте, набирать 4 кубика воды

и канал этого чела, много чего интересного
www.youtube.com/channel/UC8MFNkCuOrpcCxwe1AgPkZQ/videos

Юрий М пишет: ....эт конечно фейк, вот както считал, колесо 1 метр с грузами и сколько будит перевес
....потом хотел делать но там надо кучу ключей с трещотками, 72 гаечных ключа
.....

Вложение не найдено

,,,,

Возни много, затрат море, надёжность и долговечность трещётки (да на 72 делить) не слишком велика. Выход не впечатляет.
Единственная верная подробность (не в этом исполнении ) то, что для создания момента вращения необходимо изменять моменты ниспадающей и подъёмной половины колеса с грузами путём временной опоры грузов на опоры, связанные с грунтом и или изменения траектории движения грузов в обоих ветвях.
Так называемый фейк колесо Орфеиуса (Эвропа 18 век) имело в качестве грузов достаточно тяжёлые шары (от 5 и выше штук) , которые перемещались по ячейкам колеса через набор желобов частично закреплённых на основании колеса, траектория одного проходила вблизи оси вращения (по словам Нараямы). Такое перемещение шаров (требующее предварительного разгона) и обеспечило возможность достаточно продолжительной работы (по преданию более суток).
Желающие повторить ход мысли Орфеиуса - пожалуйста выскажитесь
(К сожалению массово- технические параметры механических монстров меня пугают и приходиться корпеть над электрическим аналогом (Капа и Флойд едины навек )

Высказаться говоришь ? А слушать то будешь ?
Вот кое что - шар один. В своем движении он никогда не поднимается выше оси колеса по причине ненужности ну и т.д