Трансформатор Тесла ,как источник энергии.

Да Алфик, именно так!

Юрий 999, что меньше 75 метров или 250 метров?
Прямой провод зазвенит на четверти длины волны, но не намотанный в ТТ.
При желании можно из тех же 75 метров провода намотать ТТ и на частоту в 200 кгц.
И это при отсутсвии терминала! а если добавить емкость частота еще просядет!!
Почему здесь принято что-то утверждать, не имея малейшего понятия об этом?!
Почитайте Теслу, он все написал в своих работах столетней давности!!!
(извиняюсь за резкость, это не вам)

Сергей, я все опыты делал на 7 МГц. Хлопотно это мотать катушки по 500 витков. И Сергей вопрос. Вы абсолютно уверены, что катушка Теслы не может работать антенной ? У меня есть протокол испытаний похожей антенны на Теслу, на частоте 166 кГц. Вам когда либо приходилось в своей практике делать замеры напряженности поля в зависимости от расстояния от источника ?

Юрий 999, Из ТТ плохая антенна....единственно- маленькая.
Согласовать практически невозможно.
При большой межвитковой емкости она превращается в укороченный диполь, но лучше от этого не становиться.
Замеры с ТТ я не делал,поскольку дальняя зона для 166кгц это десятки километров.
Да и не согласуется она.откуда излучение?!

Юрий 999 , вы же видите,что замеры в ближней зоне- так эффективность антенны не определить.

Сергей, антенна видимо для конкретных целей была испытана. Железнодорожная станция по площади вполне вписывается с большим запасом. А вот чего будет в дальней зоне увы не известно. Да и кому нужны сейчас эти длинные и средние волны. Так шо все заглохло и не начавшись. КПД антенны, со слов автора, 50 %. На длинных и сверхдлинных волнах это очень много. Антенны по Герцу на таких частотах с таким КПД это трудно представить по размерам.

Serg007 пишет: Да Алфик, именно так!

Бред!!

давно было в 90-х годах появилось у нас в городе такси ну и естественно стал вопрос с антеннами на 27мгц так как заводские стоили дорого, знакомые припёрли мне антенну на магните что продавались для приёмников, открутил посредине где должна стоять катушечка а там железный болт насквозь, поехали по магазинам искать чевойто, ничего не нашли и чёт в одном магазине попался на глаза хлыст с зимней удочки ну и чёт мысля ...короче купил этот хлыст, приехал домой, нарезал в нижней части хлыста резьбу чтоб вкручивать в магнит ну и начал мотать на этом хлысте антенну , после экспериментов, отрезаний добавление выяснил что для ксв 1 нужно намотать 4,8 метра провода 0,4-0,5мм с шагом, подстройку ксв подводил сдвигая, раздвигая виточки в нижней части, настроил, позвонил таксисту, ехать пробовать, спросил у него до куда бьёт заводская антенна, он ответил вот за город километров 5 за бугром связь пропадает, поехали туда, по городу всё нормально, туда подъезжаем, тоже пропала связь.... короче посыпались мне заказы на такие антенны, выкупил все хлысты у нас в городе и приходилось в соседний край ездить так как в городе пооткрывалось куча такси, ну и антенны ломались же тоже, всё было хорошо но ГАИ у нас не дремлет и стали они шимить таксистов, говорят как увидят антенну аж через дорогу бегуть и первый вопрос а разрешение на рацию есть, нету? тогда плати штраф, короче приехал знакомый и говорит сделай маленькую антенну не приметную.... поехали мы по магазинам и купили антенну резинку гдето 20см, приехал домой, помудился, настроил ксв 1.... проводу чуток меньше пошло, проехали по городу, нас слышат, выехали на то место, связь пропала, вроде всё в норме ну и начал делать такие антенны.... я не утверждаю что что это лучше, конечно полноценная антенна дала бы лучший результат.... но вот такой опыт был построения антенн..... давно когда радиолюбителям дали 160 метров делал антенну катушку нихера не работала но тогда и небыло ксв метра

Алфик, ну бред.так бред...вам наверное видней.