turisto74 БТГ
AntonW пишет:
ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]AAAlexxss пишет: Туристо и Антон Вы молодцы.Модуляция нужна не совсем для синхронизации а для правильного детектирования.Резонанс в резонансе только силовой.
1.Статикой мы разгоняем дет.катушку-пер.резонанс.
2.На частоте модуляции второй рез.контур и опять детектирование.
Два ген.дают резкое увелечение мощности.
С Уважением Александр.
схемное решение этой задачи!
ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]
Антон , схемку выложи , а то мельтешит в ролике всё
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Я показывал конструктив в прошлых своих роликах с датчиками на дросселях-бочках , так вот , компас в качестве датчика будет намного лучше и корректнее
P.S.
В общем это я к тому клоню , что такие устройства имеют один общий фундамент , а вот варианты исполнения какие угодно ( есть внешнее выделение Е поля или оно переходит во внутреннюю продольную циркуляцию без внешних своих проявлений , это без разницы
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Центральный индуктор намотан в ту-же сторону , что и резонатор , а полуобмотки индуктора по краям намотаны в противоположную сторону по отношению к резонатору . Намотка индуктора в ту-же сторону , что и резонатор позволяет создать колебания более высокой частоты , чем намотка в противоположную сторону по отношению к резонатору , можете сами проверить , если не верите . Такая намотка ( в сторону резонатора ) центрального индуктора способствует созданию более высокого потенциала Е поля , так как позволяет автогенератору выйти на родную частоту резонатора без лишних потерь . Намотка против намотки резонатора боковых индукторов способствует сжатию - разжатию потока в резонаторе ( с торцов резонатора и даже с более низкой частотой ) . В результате таких специфических намоток создаются гармоничные биения потока , которые так сказать создают перепады давления в окружающей среде и тягу ( про тягу я выразился вроде словами Деламорто
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
У Теслы спросить возможности нетуvas76 пишет: turisto74, а сам Тесла индуктор с резонатором в одну и ту же сторону мотал, или в разные.
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
На схеме два генератора , качер с обмотками по середине работает на 1/4 волны , как я показал в ролике в районе индуктора качера наблюдается Е поле , это так сказать горячие концы двух резонаторов , если смотреть на схему от середины , тогда один резонатор будет начинаться от центра каркаса и заканчиваться с края каркаса , второй резонатор расположен аналогично , но в другую сторону , а по краям пучности тока .
Но можно посмотреть на это дело и по другому
Это анализ поведения чисто без приборов
Второй генератор работает весьма специфически
Я описывал уже разные варианты работы схемы , уже говорил вроде в начале ветки , что в основе моего мышления лежит почерк товарища Романова ( хотя лично с ним я никогда не встречался и не общался , просто анализировал ролики от его учеников и его самого ) , что-то такое мышление ко мне прижилось лучше всего , хотя были уже и описания с ЯМР и ЭПР от товарища Леонида Волкова и другие варианты
Продолжу ход мыслей
На первой странице ветки есть простенькая схемка , которая у меня получилась чисто интуитивно ( для повторения практически не пригодна )
realstrannik.com/media/kunena/attachments/427/1-2.JPG
, на схемке есть осциллка , где ток и напряжение ( Е и Н поля ) находятся в одной фазе , вот это я и имел в виду , когда говорил про передачу энергии Е полем
На картинке я сравнил работу устройства с классическим генератором , основываясь на аналогии с механизмом центрабежно-подвесного крана из ролика Галилео , но если чуток копануть глубже , то физически деформация Е и Н полей приведёт к сдвигу фаз между Е и Н полями двух волн , то есть между током и напряжением ... , получается , что довольно таки сложно правильно описать процесс возникновения ЭДС в съёмной обмотке , так что в общих чертах прокатывают оба варианта - сложение тока и напряжения ( от двух волн ) и наведение ЭДС движущимся магнитным полем в конструктиве без движущихся механических частей . А вот по реализации конструктива используется как минимум две частоты , причём обе создать должны как минимум две волны , кстати говоря подобные варианты есть на соседних ветках ( Деламорто и Игоря ) , при этом съём энергии происходит так сказать в момент слияния фаз Е и Н поля .
Если продолжить сравнивать это дело с классическим генератором или насосом , то в совокупности Е и Н поля от двух волн сформировавшись создают идеально устойчивую самоподдерживающуюся структуру , которая при деформации продольно относительно каркаса катушки - резонатора создает так сказать реактивную тягу , которая в свою очередь не позволяет структуре Е и Н полей рассыпаться ( становится как-бы осью для структуры , вокруг этой оси всё и крутится ) и происходит так сказать наведение ЭДС в съёмных обмотках посредством подтягивания Н поля одной волны к Е полю другой .
Вообще конечно это лишь описание процессов , не дающее ответы на вопросы что такое ЭДС , что такое ток и как всё-таки на самом деле наводится эта самая ЭДС в проводнике... , что такое проводник
Ну а на практике не так-уж и сложно реализовать две волны в одном контуре , даже без приборов , так как рулит здесь геометрия , и подобрать расположение катушек можно опытным путём
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
у тебя в принципе все тоже самое но другими словами сказано
а я пытаюсь больше на электронике замутить с максимум управления, а у тебя больше на катушках.
с ув.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
В общем при конструировании такой штукенции без приборов и на автогенераторах следует учитывать разность частот двух генераторов , это я к тому , что длина провода двух индукторов будет отличаться друг от друга . На настройку качера практически никакого времени потрачено не было ( сразу удалось подогнать длину его индуктора ) - это частота ( волна ) раз , а вот с мультиком пошла возня - это частота ( волна ) два , вопрос - почему с мультиком возня ? Ответ - не создал условия автогенератору ( мультику ) выйти на вторую нужную частоту ( волну ) из-за неточной намотки его индуктора
Царь Соломон Екклесиаст
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
