балоболка

RealStrannik пишет: О как чувака бомбануло

Чего-то вдруг вспомнилась установка "Скотч" от Анрюхи

Индикатор перегрузки

Много было обещаний Шкондина что его изобретение только Российское, и только для России, но что то в самой России его не видно, нет ни мопедов ни велосипедов, ни колёс для автомобилей, а Азии вроде они есть, в Китае, Индии, и т.д. но не в России. Вроде ка КПД у него был близок к 100 % , 90 с чем то… . Да, такой вот патриотизм! Как всегда, изобретено в России, а потом покупаем за руб ежом!

Ещё один изобретатель колеса Дмитрий Дуюнов, вот от него появилась первая ласточка. Не столь важно какой дизайн имеет машина, сколько она проезжает на батарейках, главное воплощено изобретение в реальную технологию, начало оно всегда трудно даётся, но было бы начало!

Группа российских конструкторов создала электрический ситикар с четырьмя мотор-колёсами





Машина имеет два названия — El-Panda и Zetta. В её основе лежит универсальная платформа с литий-ионными батареями, расположенными под полом. Максимальная мощность мотор-колеса конструкции изобретателя Дмитрия Дуюнова составляет 18,1 кВт, а максимальный крутящий момент — 200 Нм. То есть на Zetta мотор-колёса в общей сложности развивают 72,4 кВт мощности (98 лошадиных сил) и 800 Нм крутящего момента. Запас хода электрокара составляет 200 километров.

Облик автомобиля разработан в России. Кузов состоит из сварного каркаса из стальных труб и обвешан панелями из стеклопластика. Пропорции машины разработчики объясняют тем, что хотят адаптировать машину для всех потребителей, в том числе и инвалидов.

Снаряженная масса электрокара с учетом батарей составляет 820 кг, с применением алюминиевого каркаса, массу можно снизить до 555 кг.

Электромобиль Zetta с четырьмя асинхронными мотор-колесами


Электромобиль Zetta (Зетта) - El Panda


cont.ws/@rebrushev/736133

BGV пишет: Много было обещаний Шкондина что его изобретение только Российское, и только для России, но что то в самой России его не видно, нет ни мопедов ни велосипедов, ни колёс для автомобилей, а Азии вроде они есть, в Китае, Индии, и т.д. но не в России. Вроде ка КПД у него был близок к 100 % , 90 с чем то… . Да, такой вот патриотизм! Как всегда, изобретено в России, а потом покупаем за руб ежом!

а всё потому что люди у нас нишие, у меня друг в германии живёт, у его жены з/п незнаю а у него 2700 евриков, как уж они там экономили но через год приехал в отпуск и купил дом за 1200 000руб...... так что когда у нас будут зарплаты в 200тыс деревянных вот тогда наши пенсионеры и будут покупать авто на акамуляторах и использовать солнечную энергию для для нужд дома..... а так за газ и свет и воду и... заплатил и пенсии считай нету

Здесь еще попробую продублировать свою просьбу. у кого есть книга "Электрические линии задержки и фазовращатели" Автор: Авраменко В.Л., Галямичев Ю.П., Ланнэ А.А.
Год издания: 1973 скиньте если не затруднит.

yurum пишет: ...... так что когда у нас будут зарплаты в 200тыс деревянных вот тогда наши пенсионеры и будут покупать авто на акамуляторах и использовать солнечную энергию для для нужд дома..... а так за газ и свет и воду и... заплатил и пенсии считай нету

Да, так вот и живём, как в анекдоте, Насте, власти, в профсоюз, а сам с х… остаюсь!
Может дело то не в деревянных, а в зелёных? А может и вообще не в них. 200 тысяч деревянных это вроде как тоже не деньги, сложно на них прожить, только впроголодь!

Депутат от КПРФ назвала свою зарплату в 200 000 рублей небольшой
ruposters.ru/news/06-10-2017/deputat-pozhalovalas-zarplatu

За 2016 год иностранными компаниями работающими в России выведено денег их России 5,5 триллионов рублей. Это из нищей то России! А ведь они могли бы остаться в России, работать на неё и её народонаселение которому не хватает денег, остаться в обороте экономики постоянно прибавляя эту сумму с каждым годом. И это только иностранные торгаши, типа Ашан, Икея, Метро, и т.п. Или что у нас ума не хватает организовать сотовых операторов связи, типа Теле-2, Мегафон и т.д. Они ведь все зарубежные. Можно много и бесконечно перечислять как нашего брата грабят, и дело то не в том что у людей нет денег на покупки, Шкондин говорил что пытался найти исполнителей кто бы отливал диски колёс, но в России не нашёл. Опытный экземпляр дисков он заказывал штучным изготовлением фрезеровкой, но для массового производства нужно точное литьё под давлением , а такого в нашей стране он не смог найти, видимо всё приватизировали и пустили на склады с импортными жвачками. Так что наверно не стоит это относить в вину Шкондину. Опытный экземпляр машины с колёсами Дуюнова изготовили энтузиасты, за свои кровные. А сейчас они ищут инвесторов кто бы вложил свои средства в этот проект.

Разработка и производство самых эффективных асинхронных двигателей в мире
solargroup.pro/cxs036?_openstat=ZGlyZWN0...=5955549446633950171

Как то уже делали единичные экземпляры, была и “Маруся “ Николая Фоменко, делал что то и олигарх Прохоров, но дальше дело не пошло. Не нужно это нашему правительству, лишняя головная боль, да и некомпетентность и неспособность организовывать такие производства, кто будет этим заниматься? Министры из кабинета Медведева? Пилить бюджет в свой карман они непревзойдённые специалисты, а вот организовать производство не по их способностям. Президент и премьер говорят что мы не можем жить без инвестиций, т.е. должен прийти чужой дядя из за рубежа, всё организовать, построить завод за свой счёт, качать бабки потом к себе за рубеж, а они будут потом хвалиться что мы открыли новое производство в России!

И вот тут самое интересное, хвалиться об открытии зарубежного производства в России могут только сами представители этого зарубежья, и становится понятно чьи интересы воплощает в России его правительство, и кем тогда оно само по сути является.

И этот проект с колёсами Дуюнова будет нежизнеспособным, потому как кредиты у нас высокие, за рубежом кстати от 0 до 2 %, нам такие и не снились! Ну и потом его будут всячести давить, та же налоговая, а она есть фискальный орган, т.е. по сути бандитский, типа гоп-стоп, правительству это тоже не надо, им надо снимать бабки с таможни и зарубежных инвесторов, губернатору где будет этот завод тоже нет резона, ему нужен зарубежный инвестор со взятками и доля в его бизнесе. Ну и далее можно бесконечно перечислять разные организации которые будут доить и давить, и пожарники, и экологи, и роспотребнадзор, и много кого ещё.

Вывод можно сделать один, пока не сменится власть в стране не увидим мы ни колёс ни возобновляемых источников энергии, ни пенсий, ни социалки, ни зарплат, в общем ничего! Возобновляемый источник один, природные ископаемые и нефть и газ, его качают а он снова прибавляется. Ну и налоги с народонаселения, их всё прибавляют и увеличивают, а народ пыхтит и даже увеличивается в количестве.

RealStrannik пишет: Всё новое — это хорошо забытое старое.

1931 год [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

Прикол! Насчет колеса. Что будет если он на этом колесе упрется в какое нибудь препятствие или к примеру застрянет.

FMVictor пишет: Не надо гнать пургу.
Колесо Шкодина- пурга, раздутая СМИ в 90х. Старухин постарался. Бревном колесо тормозили, и не хватило 1 ампера до СЕ. Ох....ь.
Тоже самое С колёсами Дуюнова.
Парни просто хотят денег.
Дураков у нас нет.
Было бы что-то стоящее- К рукам бы быстро прибрали. И производство организовали.
И потом, дурят нашего брата фальшивой информацией.
Кто-то брякнул в газетёнке какую-то хрень и все верят. Вот, как там всё зае...ь, а у нас всё плохо.
Деньги куда-то уходят. "Шеф, всё пропало".
Галивуда смотреть меньше надо.
Они вам сказок по на рассказывают.

Кто то где то брякнул, кто то где то звякнул, пиши хоть гадости без ошибок!
По Дуюнову много инфы в сети, вот внизу только 15 его патентов:
По Шкондину сам поищешь, нет у меня времени с тобой перепираться.