балоболка

Электромобиль Тесла демонстрировал в работе в 1931 году. Движителем являлся асинхронный двигатель 80 квт, демонстрируемый в музее в Техасе. Эта мощность двигателя и современного электромобиля бюджетной серии Ниссан ( цена 35-45 тыс долларов) в Японии. Двигатель постоянного тока на ниодимовых магнитах , диапазон напряжений 400в 20а - 42в - ?а(разряженный). Ак батарея элементы по 65 а/ч общим весом более 130 кг крепится к днищу автомобиля. Пробег на зарядку - около 250 км ( ак батарея без проблем). Так что получите 400 В 20 А и на ниссане меняйте только масло, ну и обычный аккумулятор 12В (в переднем отсеке- отдельно).

gpntb.dlibrary.org/ru/nodes/5601-lorents...nspect/page/1/zoom/4
Гидротаран

gpntb.dlibrary.org/ru/nodes/1084-fedorov...nspect/page/1/zoom/4

Sovetnik пишет: Электромобиль Тесла демонстрировал в работе в 1931 году. Движителем являлся асинхронный двигатель 80 квт, демонстрируемый в музее в Техасе.

Сразу несколько несоответствий АС мотор какой конструкции ? У Теслы в основном были двухфазные или с Беличьей клеткой выписал из Германии в 1931 году из опущенной Германии после 1 мировой..
В то время объем мотора в 80 квт?
И еще автомобиль был разобран самим Теслой детали он не раскрывал, или вам по секрету?

Rakarskiy пишет:

Sovetnik пишет: Электромобиль Тесла демонстрировал в работе в 1931 году. Движителем являлся асинхронный двигатель 80 квт, демонстрируемый в музее в Техасе.

Сразу несколько несоответствий АС мотор какой конструкции ? У Теслы в основном были двухфазные или с Беличьей клеткой выписал из Германии в 1931 году из опущенной Германии после 1 мировой..
В то время объем мотора в 80 квт?
И еще автомобиль был разобран самим Теслой детали он не раскрывал, или вам по секрету?

Правильно,какие 80квт в то время,на авто???? Максимум 10-30л.с,даже бензиновые выдавали столько же...
www.popmech.ru/vehicles/13652-vpered-v-proshloe/

Джей вроде бы нет в прессе никакой инфо об авто Тесла, как будто его и не существовало

ksp пишет:

29jay пишет:

Rakarskiy пишет:

Sovetnik пишет: Электромобиль Тесла демонстрировал в работе в 1931 году. Движителем являлся асинхронный двигатель 80 квт, демонстрируемый в музее в Техасе.

Сразу несколько несоответствий АС мотор какой конструкции ? У Теслы в основном были двухфазные или с Беличьей клеткой выписал из Германии в 1931 году из опущенной Германии после 1 мировой..
В то время объем мотора в 80 квт?
И еще автомобиль был разобран самим Теслой детали он не раскрывал, или вам по секрету?

Правильно,какие 80квт в то время,на авто???? Максимум 10-30л.с,даже бензиновые выдавали столько же...
www.popmech.ru/vehicles/13652-vpered-v-proshloe/

Цитата из обзора "9.1. Первые электродвигатели :

Рис. 9.6. Мощный электродвигатель постоянного тока швейцарской фирмы «Эрликон»

"В конце XIX века в Швейцарии серия электродвигателей средней и большой мощности производилась на фирме «Эрликон». При этом на электродвигателях мощностью до 100 л.с. применялся якорь Грамма, а на мощных – до 250 л.с. и более – многополюсный якорь (рис. 9.6). В Америке большое распространение получили электродвигатели небольшой мощности, например двигатели конструкции Франка Спрага (рис. 9.7).

Рис. 9.7. Американский электродвигатель средней мощности конструкции Спрага

Источник energetika.in.ua/ru/books/book-2/part-3/section-9/9-1

Блин, когда ты начнёшь книги читать??? Ты вес этих движков знаешь?? Причем тут движки для авто,и про те что пишешь??? Думай прежде

У этой истории есть два объяснения. Первое – Тесла в самом деле устроил технический фокус, желая привлечь внимание к своим разработкам. Где-то в недрах машины был спрятан аккумулятор, который и питал двигатель. Ни подтвердить, ни опровергнуть это предположение невозможно, ибо тут вступает в силу объяснение второе. А именно – этого эксперимента в реальности… никогда не было.

Почему возникает такое предположение? Потому что информация об электромобиле Теслы появилась только в одной провинциальной газете в Далласе (!), причём, без каких-либо уточняющих деталей, кроме уже перечисленных. Ни технической документации, ни свидетельств очевидцев – ни-че-го! Нет подтверждающих документов и в архивах компаний-спонсоров (хотя, должны были сохраниться хотя бы в «Дженерал Электрик»).
Фантазерам, фантазерное...

gpntb.dlibrary.org/ru/nodes/4921-zherar-...nspect/page/1/zoom/4
Некоторым