балоболка

serg19966991 пишет:

KosmoFM пишет:

serg19966991 пишет:
Поджигалка с котла искру - напряжение огромное , затраты мизерные.

Кинь схему, а то не понятно. Понятно что простая, но надо глянуть.

Схему искрилки с котла ? или видео где капа показывает её , точнее видно её ?

Свою.

berendey пишет:

serg19966991 пишет:

berendey пишет:

очень странно почему до сих пор ни кто не повторил,делов то там,всё по видео элементарно,НО !!

Ну кому хотелось тот повторил , только не интересна она , а кто подумал тот своё собрал и по тихому пользуется не афишируя потому что тут сразу тонны говен будет вылито и батарейка в феррите и проводок под столом и так далее , народ уже учоный , сделали - пользуются

я только рад за тех кто ТИПА повторил!
Юра,ждём твоих ценных комментариев по поводу повтора этого устройства.

даже неадекватная мадам,досточно давно высказывалась по поводу этого видео,что неправильное измерение,токовое кольцо на высокой частоте могло показать всё что угодно.
вот ты и поспорь с ней,узнаешь много о себе!

KosmoFM пишет:

Свою.

У меня стандартная , от какого то котла, марку не знаю , на разборке подобрал

ЗаиС пишет:

serg19966991...
//Вам какое ? Ну например дрова сожги и получили энергию в виде тепла , вас устроит ?//

Нет , не устроит...вот если,б сожгли дрова и получили разгон резонанса в катушке (эдс) сравнимой с полученным теплом ...

В принципе есть такое дело :

---

Топливные элементы с прямым окислением угля (УТЭ)

***Текст "Carbon-air fuel cell Fuelled by Solid Fuel, Alton Parrish, Editor, Fuel Cell Technology News"

Прежде всего, текст замечателен тем, что там утверждается, что SARA сумели достичь настолько стабильного электролита, что его состав при работе не меняется в течение 10000 часов и более. Далее, дается оценка размера постоянно действующей батарейки, способной выдавать в течение 24 часов мощность в 1 кВт - 1-2 кубических фута (фут - это 30,48см).
***
ЭТО топливные элементы ! Только вот заглохло дело ... Могет будет подьём ?? Но по любому - это другое! А Вот резонанс кристаллической решётки элементов чтото не встречается ?!

ежели про китайцев, то они пришли к решению прямо в шахтах это дело устанавливать , - наверьх только электричество. И на этом инфе прекратили - видимо, начали уже делать.

Суть оригинального материала: В этой заметке Пэрриш действительно делал обзор успехов американской компании SARA (Scientific Applications and Research Associates, Inc.), которая в тот момент запатентовала прямые угольные (углеродно-воздушные) топливные элементы (DCFC) на расплаве гидроксида натрия (NaOH).

Реальный статус технологии SARA
Технология, о которой писал Пэрриш, столкнулась с сугубо физическими и химическими проблемами, из-за которых она не пошла в массовую серию:
- Проблема разрушения (деградации): Несмотря на заявления о потенциальной стабильности электролита, расплавленный гидроксид натрия при контакте с воздухом и CO₂ превращается в карбонат натрия, из-за чего электролит постепенно теряет свойства и забивается («вскипает»).
- Коррозия: Расплавленная щелочь при температуре 400–500 °C агрессивно разъедает стенки контейнеров, что делает долговечную эксплуатацию батареи мощностью 1 кВт в домашних условиях чрезвычайно дорогой и опасной.
Поэтому проект, о котором писал Алтон Пэрриш в 2002 году, не был «засекречен» — компания SARA и помогавшие ей энергетические институты просто не смогли сделать установку коммерчески выгодной и безопасной, переключившись со временем на другие оборонные и аэрокосмические контракты.