балоболка

serg19966991 пишет:
Поджигалка с котла искру - напряжение огромное , затраты мизерные.

Кинь схему, а то не понятно. Понятно что простая, но надо глянуть.

KosmoFM пишет:

serg19966991 пишет:
Поджигалка с котла искру - напряжение огромное , затраты мизерные.

Кинь схему, а то не понятно. Понятно что простая, но надо глянуть.

Схему искрилки с котла ? или видео где капа показывает её , точнее видно её ?

berendey пишет:

очень странно почему до сих пор ни кто не повторил,делов то там,всё по видео элементарно,НО !!

Ну кому хотелось тот повторил , только не интересна она , а кто подумал тот своё собрал и по тихому пользуется не афишируя потому что тут сразу тонны говен будет вылито и батарейка в феррите и проводок под столом и так далее , народ уже учоный , сделали - пользуются

serg19966991 пишет:

berendey пишет:

очень странно почему до сих пор ни кто не повторил,делов то там,всё по видео элементарно,НО !!

Ну кому хотелось тот повторил , только не интересна она , а кто подумал тот своё собрал и по тихому пользуется не афишируя потому что тут сразу тонны говен будет вылито и батарейка в феррите и проводок под столом и так далее , народ уже учоный , сделали - пользуются

я только рад за тех кто ТИПА повторил!
Юра,ждём твоих ценных комментариев по поводу повтора этого устройства.

даже неадекватная мадам,досточно давно высказывалась по поводу этого видео,что неправильное измерение,токовое кольцо на высокой частоте могло показать всё что угодно.
вот ты и поспорь с ней,узнаешь много о себе!

serg19966991 пишет:

KosmoFM пишет:

serg19966991 пишет:
Поджигалка с котла искру - напряжение огромное , затраты мизерные.

Кинь схему, а то не понятно. Понятно что простая, но надо глянуть.

Схему искрилки с котла ? или видео где капа показывает её , точнее видно её ?

Свою.

berendey пишет:

serg19966991 пишет:

berendey пишет:

очень странно почему до сих пор ни кто не повторил,делов то там,всё по видео элементарно,НО !!

Ну кому хотелось тот повторил , только не интересна она , а кто подумал тот своё собрал и по тихому пользуется не афишируя потому что тут сразу тонны говен будет вылито и батарейка в феррите и проводок под столом и так далее , народ уже учоный , сделали - пользуются

я только рад за тех кто ТИПА повторил!
Юра,ждём твоих ценных комментариев по поводу повтора этого устройства.

даже неадекватная мадам,досточно давно высказывалась по поводу этого видео,что неправильное измерение,токовое кольцо на высокой частоте могло показать всё что угодно.
вот ты и поспорь с ней,узнаешь много о себе!

KosmoFM пишет:

Свою.

У меня стандартная , от какого то котла, марку не знаю , на разборке подобрал

Суть оригинального материала: В этой заметке Пэрриш действительно делал обзор успехов американской компании SARA (Scientific Applications and Research Associates, Inc.), которая в тот момент запатентовала прямые угольные (углеродно-воздушные) топливные элементы (DCFC) на расплаве гидроксида натрия (NaOH).

Реальный статус технологии SARA
Технология, о которой писал Пэрриш, столкнулась с сугубо физическими и химическими проблемами, из-за которых она не пошла в массовую серию:
- Проблема разрушения (деградации): Несмотря на заявления о потенциальной стабильности электролита, расплавленный гидроксид натрия при контакте с воздухом и CO₂ превращается в карбонат натрия, из-за чего электролит постепенно теряет свойства и забивается («вскипает»).
- Коррозия: Расплавленная щелочь при температуре 400–500 °C агрессивно разъедает стенки контейнеров, что делает долговечную эксплуатацию батареи мощностью 1 кВт в домашних условиях чрезвычайно дорогой и опасной.
Поэтому проект, о котором писал Алтон Пэрриш в 2002 году, не был «засекречен» — компания SARA и помогавшие ей энергетические институты просто не смогли сделать установку коммерчески выгодной и безопасной, переключившись со временем на другие оборонные и аэрокосмические контракты.

Правительство утвердило эксперимент по маркировке двигателей!!!!!!!!!!!!!!!!

"Провести с 1 ноября 2026 года по 31 августа 2027 года на территории Российской Федерации эксперимент по маркировке средствами идентификации отдельных видов промышленного оборудования, технических устройств и их компонентов и запасных частей", - говорится в документе.



Эксперимент по маркировке также затронет такое оборудование, как электрогенераторные установки с поршневым двигателем внутреннего сгорания, генераторы переменного тока, применяемые в качестве компонентов дизель-генераторных и газопоршневых установок , а также устройства безопасности, применяемые в качестве компонентов лифтового оборудования.


Если кто не понял!!! Под полный тотальный контроль ставится оборудование в частности авто - поставить бтг на авто будет очень тяжело не то что сейчас , выкинул двс , поставил электромотор и езди

KosmoFM...
Любим мы во всяком деле видеть чтото зафуфлычное !!

Ну вот публикация американского дедушки :
Своими словами
""- дед разместил 2-е полусферы (одна в другой с зазором ) - получил очень быстрый нагрев воды "
Вообщем ещё есть гдето чертёж- ничего необычного - пара велосипедных звонков ! Но как предоставлено!! Полусферы старого образца и, - понеслась 3.14 по кочкаммм...
Сама идея точно такаяже как у А.Г. А ещё раньше из публикации /солнце в стакане воды /
НО!!
Кста - А.Г. поймал эффект который ДРУЖНО проигнорировало общество! Он получил именно тот порог плазьмы !! Такой же порог получил и американец ,но его устройство(работа) оказалось скрытым для общества (разряд/дуга внутри полусфер)...в результате - забылось !
Схемки запитки конечно нет...но, это не столь существенно!