Пневмогидравлический генератор. Балаболка.

Главный недостаток во всех известных конструкциях пневмогидравлических генераторов - отсутствие сколько-нибудь эффективных теплообменников. Это классическая тепловая машина, поэтому принципиальное значение для эффективности ее работы имеет то, как в цикле циркулирует тепло.

Передача тепловой энергии из внешней среды в установку происходит сначала воде , а затем на этапе теплового взаимодействия поднимающегося воздуха и воды. И вот именно тут во всех известных установках сделано все , чтобы тепло передавалось максимально плохо, полностью убивая КПД установки.

В известных установках теплопередача происходит на очень коротком участке , когда воздух выходит из шланга в воду и до момента попадания его в диэлектрические емкости , имеющие хорошие теплоизоляционные свойства, практически полностью блокирующие теплопередачу. Тогда как необходимо использовать для теплопередачи всю траекторию подъема воздуха на поверхность.

Не удивительно наблюдать повсеместные провалы жадных до денег, но не желающих вникнуть в простейшие вещи, присвоителей чужой интеллектуальной собственности ( а попросту жуликов и ворья ) бачевичей и роше.

ну такто Стирлинг это 300 лет назад придумал. Роши только сделали низкотемпературную модификацию без поршней и с теплообменом вода-воздух..

Суммарный объем поплавков компрессора должен быть на 15% меньше суммарного объема поплавков двигателя
провел замеры. поплавок 20 грам при равности температуры воздуха и воды 23 градуса начинает всплывать после закачки в него 17ml воздуха.
залил воду 43 градуса, воздух по прежнему 23, поплавок всплыл уже при 15ml. разница есть. расширение воздуха 2ml от начальных 15, тоесть 13%.
по закону Шарля вроде как 10% при разнице 27.3 градуса должно быть, а тут 13% при разнице 20 градусов. что я упустил?
Проверял 4 раза с холодной водой и столько же с теплой.

Для увеличения подъемной силы воздуха достаточно увеличить плотность жидкости. Сделать это можно следующим способом...
Увеличить плотность жидкости можно путем добавления в неё любых веществ, которые отлично растворяются в воде, например соль. Для примера вспомните Мертвое море, воды которого настолько солоны и имеют чрезвычайную плотность что на поверхности воды можно не только лежать, но и даже сидеть.

panavto пишет:

nk_cvetkov пишет: Что то тема приуныла ....Идея такая воздух вовсе не накачивается вновь а циркулирует в системе между верхним поплавком и нижним с постоянным давлением скажем 4 атм в движение его приводит 2 пневмо двигателя по типу водяной мельницы которые находятся на валу соедененого с цепью -тягой поднимающихся поплавков (она составляет приблизительно 500 кг тащат в верх 25 поплавков по 29 литров с одной стороны )по характеристикам ему чтоб выполнять то что заявлено нужно гораздо меньше на выходе из него 16литров секунда сжатого воздуха по сути он просто прогоняет через себя сжатый воздух за счёт вращения вала и тяги поплавков возвразить вода не сможет так как воздух подготовлен и имеет такое же давление что и глубина по характеристикам он делает.. 70 об. мин что есть гуд каждая секунда поплавок в поплавках стоят подвижные мембраны как у Шрайде чтоб воздух поднявшись не мог расширится

Вложение не найдено

Пневмо-двигатель преобразует давление воздуха в механическое вращение. Какой смысл его использовать в качестве компрессора, если он с этой задачей справится заведомо хуже чем подходящий по характеристикам компрессор ?

И вообще , смысл изобретать велосипед ? Установки Маркелова прекрасно работают , выдавая в точности тот результат , что заявляет автор , в отличие от установок недоученных жуликов бачевичей и роше.

Вы совершенно не поняли..)) Мой замысел ; Я не трачу энергию на новое сжатие воздуха компрессором !!!! Сжатый воздух тот же что и был только он спустился в нижний поплавок заняв место убывшей на верх воды и вода аналогично циркулирует как и воздух Принцип водяной колонки которую заставляют двигаться вверх-вниз сила поднимающиеся поплавков так как имеют большой момент и воздух не нужно сжимать(подготавливать ) он ЦИРКУЛИРУЕТ ..



1 вопрос ;С точки зрения физики возможно ли заталкивание сжатого (подготовленого компрессором воздуха давлением 2.5атм \20 литров \1 поплавок ) на глубину 20 метров водяного столба с помощю усилия множества всплывающих поплавков( 20 поплавков \20 литров умножить на 20поплавков 400кг подъёмная сила (минус трение минус подключеный генератор) сопротивление одного поплавка 20 кг пишите .

yandex.ru/patents/doc/SU1816893A1_19930523

casus пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ] [ Нажмите, чтобы скрыть ]

Суммарный объем поплавков компрессора должен быть на 15% меньше суммарного объема поплавков двигателя

провел замеры. поплавок 20 грам при равности температуры воздуха и воды 23 градуса начинает всплывать после закачки в него 17ml воздуха.
залил воду 43 градуса, воздух по прежнему 23, поплавок всплыл уже при 15ml. разница есть. расширение воздуха 2ml от начальных 15, тоесть 13%.
по закону Шарля вроде как 10% при разнице 27.3 градуса должно быть, а тут 13% при разнице 20 градусов. что я упустил?
Проверял 4 раза с холодной водой и столько же с теплой.

Опыт сделан наглядно ,но выводы не верные!!!! От слова-Совсем

Sever-S пишет:

Для увеличения подъемной силы воздуха достаточно увеличить плотность жидкости. Сделать это можно следующим способом...
Увеличить плотность жидкости можно путем добавления в неё любых веществ, которые отлично растворяются в воде, например соль. Для примера вспомните Мертвое море, воды которого настолько солоны и имеют чрезвычайную плотность что на поверхности воды можно не только лежать, но и даже сидеть.

Ну тогда наверное лучше использовать ртуть.
Однако нельзя забывать о том, что чем тяжелее жидкость тем сильней она сожмёт находящийся в ней воздух.

nk_cvetkov пишет:

panavto пишет:

nk_cvetkov пишет: Что то тема приуныла ....Идея такая воздух вовсе не накачивается вновь а циркулирует в системе между верхним поплавком и нижним с постоянным давлением скажем 4 атм в движение его приводит 2 пневмо двигателя по типу водяной мельницы которые находятся на валу соедененого с цепью -тягой
поднимающихся поплавков (она составляет приблизительно 500 кг тащат в верх 25 поплавков по 29 литров с одной стороны )по характеристикам ему чтоб выполнять то что заявлено нужно гораздо меньше на выходе из него 16литров секунда сжатого воздуха по сути он просто прогоняет через себя сжатый воздух за счёт вращения вала и тяги поплавков возвразить вода не сможет так как воздух подготовлен и имеет такое же давление что и глубина по характеристикам он делает.. 70 об. мин что есть гуд каждая секунда поплавок в поплавках стоят подвижные мембраны как у Шрайде чтоб воздух поднявшись не мог расширится

Вложение не найдено

Пневмо-двигатель преобразует давление воздуха в механическое вращение. Какой смысл его использовать в качестве компрессора, если он с этой задачей справится заведомо хуже чем подходящий по характеристикам компрессор ?

И вообще , смысл изобретать велосипед ? Установки Маркелова прекрасно работают , выдавая в точности тот результат , что заявляет автор , в отличие от установок недоученных жуликов бачевичей и роше.

Вы совершенно не поняли..)) Мой замысел ; Я не трачу энергию на новое сжатие воздуха компрессором !!!! Сжатый воздух тот же что и был только он спустился в нижний поплавок заняв место убывшей на верх воды и вода аналогично циркулирует как и воздух Принцип водяной колонки которую заставляют двигаться вверх-вниз сила поднимающиеся поплавков так как имеют большой момент и воздух не нужно сжимать(подготавливать ) он ЦИРКУЛИРУЕТ ..



1 вопрос ;С точки зрения физики возможно ли заталкивание сжатого (подготовленого компрессором воздуха давлением 2.5атм \20 литров \1 поплавок ) на глубину 20 метров водяного столба с помощю усилия множества всплывающих поплавков( 20 поплавков \20 литров умножить на 20поплавков 400кг подъёмная сила (минус трение минус подключеный генератор) сопротивление одного поплавка 20 кг пишите .

С точки зрения физики это возможно, однако двадцати поплавков может и недостаточно. Сила конечно же играет ключевую роль, но в динамической системе, есть ещё и скорость.
А произведение силы и скорости - это мощность. По этому мощность и нужно рассчитывать. А так же обязательно нужно учитывать силу, которая замедляет всплытие поплавков.
Поплавки должны всплывать с такой скоростью, чтобы самый нижний поплавок успевал наполняться воздухом. Так что трение в такой системе даже на пользу.
А знаете ли вы, что одним из основных условий для работы генератора Рош, является полная загруженность генератора? Так как именно нагрузка на генератор не позволяет поплавкам всплывать быстрее чем нужно.
Генератор нагружается тэнами на полную.
Когда нужно использовать электричество для других нужд, то часть тэнов отключается, а вместо них включается другая нагрузка. Конечно это всё делает автоматика.
К тому же только при таких условиях возможна стабильная генерация.
А если генератор будет нагружен не полностью. То при добавлении нагрузки он будет замедляться , что приведёт к падению мощности на выходе генератора.

Приведу простой пример, как при одной и той же мощности струи воды, можно получить практически любую мощность на водяном колесе.
Главное условие, - колесо должно быть под струёй воды, а вместо лопаток, должны быть ковши.
Например у нас есть небольшая струйка воды.
ставим под неё колесо радиусом 1м и с количеством ковшей 24 Шт.
Но опять же должно соблюдаться условие, при котором ковш находящийся непосредственно под струёй должен успевать заполняться водой за время его прохождения под струёй. Тогда крутящий момент колеса будет зависеть от массы заполненных ковшей с одной стороны и радиуса колеса.
А масса воды на одной стороне колеса будет зависеть от объёма и количества ковшей.
Мощность колеса будет зависеть от крутящего момента и угловой скорости вращения колеса.
Далее. Ставим под эту же струю колесо с такими же по объёму ковшами но с большим диаметром и большим количеством ковшей.
Например в следующем эксперименте мы ставим колесо радиусом 10м. Чтобы ковши успевали наполняться, они должны двигаться с той же линейной скоростью. По этому угловая скорость колеса должна быть снижена в 10 раз.
Однако кроме радиуса у нас увеличится в 10 раз и количество наполненных ковшей. А значит увеличится и масса в те же 10 раз.
В итоге мы имеем увеличение крутящего момента в 100 раз, и снижение угловой скорости в 10 раз. Получается, что мощность вращения колеса увеличилась в 10 раз. При этом мощность струи осталась на том же уровне.
Так же и в Роше. Увеличение количества поплавков приводит к увеличению мощности на много больше, чем увеличение потребляемой мощности компрессора.
Все законы механики работают так как написано в учебниках физики, но при этом ЗСЭ не выполняется.