Изобретателю вечного двигателя.

TPA пишет:

..... Прервать ток через дроссель и получить кВт-ы, так не получиться......Я же написал, чем больше заинтересованных тем быстрее получиться развязка многолетнего тупика. Я не намерен разгадывать ребус патента от Капы. Его принцип халявы давно разгадан. Ничего сложного нет, все по законам природы.
..... Вы сделайте то,что я предлагаю, а дальше посмотрим теория или практика.

Описания основных положений твоей теории ...... не поступало. Если возможно ...... кратко по отличиям от официальной( два направления движения зарядов .... или одно).
Честно говоря ........ несколько лет назад твои воззрения ...... несколько отличаются от теперешних. ( возможно состоялась встреча со шлагбаумом )
Ребусов разгадывать не нужно .... и схем рисовать ..... тоже.

Очень интересно вас читать.
Продолжайте.
Что было раньше, того нет теперь.
Каждому свое.

TPA пишет:

Начинал я с понятия накопления энергии в индуктивности.
Верить или не верить это каждый решает сам.
Для начала взял трубку из картона. Диаметр 58 мм. длина 500 мм. Провод многожильный 3,7 мм. диаметр по оплетке. Сложил в два провода и намотал 57 витков на длину 420 мм. Начало одного провода соединил с концом второго. Получил намотку типа биф. Взял трансформатор ОСМ1-0,16У3 домотал 16 витков того же провода. Для контроля взял показание электронного счетчика, с возможностью смотреть все параметры эл.сети. Датчик тока взят от входной цепи эл.счетчика.
Откалибровал датчик по осциллографу и нагрузке в 1 А. Присоединил обмотку в 16 витков, одел датчик подал сеть на трансформатор. Датчик определил ток около 60 А. Напряжение на индуктивности 14 В. Потребление около 280 Вт активной мощности. Что бы убедиться что в индуктивности ток, а значит вокруг магнитное поле, взял кусочек постоянного магнита и провел вдоль катушки. Ощутил сильные вибрации поля. Катушка нагрелась, трансформатор стал горячий.
Решил перемотать трансформатор. Взял одножильную медную проволоку сечением около 4мм в оплетке и намотал 8 витков. Проделал то же измерение. Ток не изменился, потребление упало до 135 Вт. напряжение на катушке около 6 В.
Трансформатор и индуктивность перестали сильно разогреваться.
Пульсации магнитного поля те же. Вывод сделал, катушка накапливает энергию.
Проверяйте сами, потом будет продолжение.

ТРА, катушка биф из 57 витков подключить я так понимаю в первом варианте к 16 виткам намотанных на сетевой транс 50Гц, потом вместо этих 16 намотать 8 витков. И про какое накопление идет речь! Биф на воздушном каркасе это КЗ для сетевого транса, а то что меньше грелась на 8 витках так меньше магнито-потокосцепления с сетевым трансом.

valeriy2 пишет:

TPA пишет:

Начинал я с понятия накопления энергии в индуктивности.
Верить или не верить это каждый решает сам.
Для начала взял трубку из картона. Диаметр 58 мм. длина 500 мм. Провод многожильный 3,7 мм. диаметр по оплетке. Сложил в два провода и намотал 57 витков на длину 420 мм. Начало одного провода соединил с концом второго. Получил намотку типа биф. Взял трансформатор ОСМ1-0,16У3 домотал 16 витков того же провода. Для контроля взял показание электронного счетчика, с возможностью смотреть все параметры эл.сети. Датчик тока взят от входной цепи эл.счетчика.
Откалибровал датчик по осциллографу и нагрузке в 1 А. Присоединил обмотку в 16 витков, одел датчик подал сеть на трансформатор. Датчик определил ток около 60 А. Напряжение на индуктивности 14 В. Потребление около 280 Вт активной мощности. Что бы убедиться что в индуктивности ток, а значит вокруг магнитное поле, взял кусочек постоянного магнита и провел вдоль катушки. Ощутил сильные вибрации поля. Катушка нагрелась, трансформатор стал горячий.
Решил перемотать трансформатор. Взял одножильную медную проволоку сечением около 4мм в оплетке и намотал 8 витков. Проделал то же измерение. Ток не изменился, потребление упало до 135 Вт. напряжение на катушке около 6 В.
Трансформатор и индуктивность перестали сильно разогреваться.
Пульсации магнитного поля те же. Вывод сделал, катушка накапливает энергию.
Проверяйте сами, потом будет продолжение.

ТРА, катушка биф из 57 витков подключить я так понимаю в первом варианте к 16 виткам намотанных на сетевой транс 50Гц, потом вместо этих 16 намотать 8 витков. И про какое накопление идет речь! Биф на воздушном каркасе это КЗ для сетевого транса, а то что меньше грелась на 8 витках так меньше магнито-потокосцепления с сетевым трансом.

/*Провод многожильный 3,7 мм. диаметр по оплетке. Сложил в два провода и намотал 57 витков на длину 420 мм. Начало одного провода соединил с концом второго. Получил намотку типа биф. Взял трансформатор ОСМ1-0,16У3 домотал 16 витков того же провода. ......Напряжение на индуктивности 14 В. Потребление около 280 Вт активной мощности. Что бы убедиться что в индуктивности ток, а значит вокруг магнитное поле, взял кусочек постоянного магнита и провел вдоль катушки. Ощутил сильные вибрации поля. Катушка нагрелась,....Вывод сделал, катушка накапливает энергию.*/

Использование многожильного провода ( каждая жила изолирована) ....... хороший технический приём ...... впоследствии дающий практический результат ( сюда бы соли барания ...... добавить ) Навскидку ...... не припомню освещение этих явлений в учебной (по теме) литературе.
Какие комментарии дадут оппоненты эфирной теории...... жизнь покажет...... добавлю, что по моему мнению провод в высоковольтной части настоящего трансформатора Теслы был многожильный.

Где то раньше читал что у Тесла был патент на электромагнит, там он применял бифиляр.

Вы такие все умные и знающие и для чего мне распинаться.
Тема закрыта рано еще.
Кто заинтересован пишите в личку, будет время отвечу.

Sovetnik пишет:

Использование многожильного провода ( каждая жила изолирована) ....... хороший технический приём ...... впоследствии дающий практический результат ( сюда бы соли барания ...... добавить ) Навскидку ...... не припомню освещение этих явлений в учебной (по теме) литературе.
Какие комментарии дадут оппоненты эфирной теории...... жизнь покажет...... добавлю, что по моему мнению провод в высоковольтной части настоящего трансформатора Теслы был многожильный.

советник историю надо знать. эмалью провод начали покрывать в 1916 году. пластмасса появилась в 1909 году
тесла свои катушки делал на деревянных палочках больше 5000 вольт несделаеш дерево пробьёт

из смеси растительного масла, свиного сала и камеди. Он смазал этим составом провод и прокалил.

ну возьми сам растительное масло сало и камеди-древесная смола.... можиш взять канифоль. намаж провод и прокали. образуется сажа которая проводит жижу