Очистка ДВС от углеродистых отложений при помощи HHO

Sever-S пишет:

29jay пишет: СеверС,можешь это прокомментировать?

А что тут комментировать? Количество полученной энергии при эффективном сжигании отработанного масла будет ровно столько, а возможно и больше, чем энергия полученная при сжигании этого масла, для нагрева воды до температуры перегретого пара, последующего разложения на водород и кислород и повторного сжигания. В процессе работы установки ставропольского "изобретателя" можно увидеть как минимум три трансформации энергии. Думаю всем известно что любая трансформация энергии влечет за собой потерю её части.

Только сейчас увидел что ты вложил тексты написанные в дореволюционном стиле.
Если честно, нет желания это читать...

Все что есть в интернете ,это опыты Фарадея с постоянным током,а здесь написано, про несвойственное разложений, при разряде конденсатора. Ладно ,буду рыть на ин сайтах. Спасибо за ответ.

29jay пишет: Все что есть в интернете ,это опыты Фарадея с постоянным током,а здесь написано, про несвойственное разложений, при разряде конденсатора. Ладно ,буду рыть на ин сайтах. Спасибо за ответ.

Чего же здесь несвойственного? У меня был поляризованный конденсатор размером с литровую банку, его параметров я не помню. Я заряжал этот конденсатор от бытовой сети 220 вольт через диодный мост, потом подключал к нему телефонную зарядку и несколько дней заряжал им телефон. Электролиз от такого конденсатора так же возможен, вот только толк от всего этого какой? Да что там электролиз? Конденсаторами автомобили запускают.

Водородная очистка ДВС - 2
Как это работает?