ГЕНЕРАТОР ВЕГА

ЕЩЕ одно уточнение все что разбираем касаемо ОДНОПОЛЮСНЫХ МОТОРОВ, а не всех тараканов в кучу.
использование обратного диода абсолютизирует формирование магнитного потока выдаваемого в начале импульса и в конце катушкой, но и энергии из источника забирается соответственно.
Использование конденсатора для круговорота энергии урежет вопрос мощности, но решит вопрос экономичности.
ШИЛО НА МЫЛО.
Я же пытаюсь решить вопрос высокооборотистого мотора с присутствием мощности и меньшими затратами энергии.
К слову омическое сопротивление катушек в варианте симулятора по факту считается по закону Ома.
И варьируется в пределах 0,25-0,35 Ома. (не абсолютный ноль) т.е сумарное сопротивление гирлянды катушек 0,75 - 1,05 Ом

т.е. чтобы убедиться так или не так в реальности нужно изготовить соответствующую катушку ...

Только не кричите что с такими параметрами это будет "корочение" цепи. Ток можно и нужно ограничить регулировать.

Только рука не лучший советчик и показатель, Лманского тоже остановить не могли и потребление показал ящик смешное. А в итоге!!!!!!! Теперь, проанализируй какое сопротивление имеют обмотки НА СЕРДЕЧНИКЕ, и избыточное тепло отводят.
Еще раз и в лоб Эти моторы к конструкции ВЕГИ с ее однополючным мотором и катушками без сердечника не относится. Хотя тема тоже заслуживает внимания. Чем больше решений тем быстрее это примет массовый характер.

Rakarskiy пишет: Вернемся к нашим "баранам", Блин столько с симулятором работал, а режим короткого не фиксировал.Если бы на форумах хоть кто то помогал думать, а не рожицы корчить, быстрее бы допер. Тем более я ничего не скрываю, может и целесообразнее скрывать. Смотри если на катушке при нагрузке грубо 0,3В и 5А это перегрев катушки. То есть индуктивность нужно поднимать. Но это не критично с работой моей схемы, даже наоборот. Оказалось, что мы обеспечиваем частичный круговорот энергии в замкнутом контуре. (на сколько частично не знаю, у меня нет соответствующего оборудования). Я проводил ранее такие эксы, с конденсаторной параллельной нагрузкой и возвратом обратно, действительно так и есть,. А в данном варианте происходит невероятное разряд заряд кондеров по кругу да еше и работу выполняет. Катушку если дать ей 300 мГн намотать проводом сечением 0,7 с диаметром отверстия 30 мм и толщиной (глубиной0 намотки 10 мм. используем 8,5 метров для одной катушки,, получаем омическое сопротивление 0,39 Ома в цепи, из трех катушек получим 0,39 * 3шт = 1,17 Ома. В принципе как и на практике выходило 159% эффективности. и это при расчете с катушкой в 300 Гц. (и то это грубо я не разбирал работу источника, взял показатель за 100% а он меньше). Эти показатели при сопротивлении катушки 1,1 Ом /симулятор задает именно этот показатель/.
Теперь далее провод!!!!!! Если использовать биметаллические сплавы (например медь-никель) и еще использовать намотку не одним проводом а тремя и более показатель будет еще лучше.

Treacle пишет:

Серёжа! Во, при пяти ватах потребления (ссылка с привязкой старта этого момента на видео) не остановить рукой

такой бы на авто поставить и бензин останется в далеком прошлом...

Добрый день, друзья.

Возникла такая проблема, прошу помощи. Есть существующий синхронный трехфазный генератор с возбуждением без щеток типа M2W 315 C4 производства Ansaldo. Остался только генератор, нужно подобрать шкаф системы возбуждения, есть кто на форуме кто может помочь? предоставлю информацию о генераторе. Есть острая необходимость в закупке 6-ти таких систем.
Номинальная мощность 350кВа
Номинальное напряжение 380В
Номинальный ток 532 А
Номинальная частота 50 Гц
Соединение звезда
Номинальная скорость 1500 об/мин.

Дядько ты не на тот форум написал. Тут есть только сказочники-фантазеры без соотв.образования, языками чешуть, понимаешь?